[技术]作为国内主要自主车企之一，长安汽车在历届车展上大多展示的是一些中小排量发动机，但这次他们带来了广州车展上有两款自动变速箱，它们有两种类型：AMT和DCT。
● AMT自动变速器：已经安装在汽车上的AMT变速器实际上是在手动变速器的基础上安装了一套电控执行器，完成选档、换档和离合器分离/结合等动作，因此它还具有具有更高的传动效率和经济性，而且还轻量化，非常适合动力储备不足的小型车。
长安的AMT变速箱由重庆青山提供。
适用于横向前轮驱动平台。
最大输入扭矩为85N·m。
整个变速箱的重量仅为34.6公斤，而同级别AT变速箱的重量通常是这种AMT变速箱的两倍。
次。
“长安的 AMT 变速箱使用江森自控的电机驱动执行器。
”由于技术门槛低、成本低，AMT变速箱已经装备在很多自主和合资汽车上。
长安展示的AMT变速箱目前应用在奔奔MINI上。
长安将其AMT变速箱称为IMT，代表“智能变速箱”。
是否智能尚不得而知，但确实提高了用户的便利性。
● DCT变速箱 长安表明，这款DCT双离合变速箱也适用于横置前轮驱动平台。
最大输入扭矩为N·m。
组件净重为65千克。
五个前进档还简化了其结构和自动变速箱控制。
。
从传动原理上看，它与其他DCT传动没有太大区别。
采用电液驱动变速机构，具有斜坡安全启动功能。
同时，在可能的情况下，变速箱会尽快选择升档，使发动机保持在尽可能低的转速范围内，以提高燃油经济性。
总结：自动变速箱一直是自主品牌的技术瓶颈。
现在许多公司已经独立展示了自己的 AMT 或 DCT 变速箱。
我们也希望在保证技术稳定性的基础上，这些变速器能够在不久的将来进行匹配。
以自主车型为主，让消费者享受到便利和实惠。
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