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05-27
不久前，以5.39万元至6.09万元低价上市的长安悦翔，受到了众多媒体和消费者的密切关注。
长安集团还明确表示，将于今年9月推出长安悦翔两厢版，以丰富其产品线。
很多喜欢两厢车的年轻消费者也对长安悦翔两厢版充满期待。
近日，记者获得了悦翔两厢版的无伪装。
随着实车的曝光，两厢版悦翔也将揭开它的神秘面纱。
中曝光的这款车应该是悦翔两厢版的测试车。
由于尚未量产，车辆的装配质量可能会比实车稍差。
如果不看车尾，两厢版悦翔的前半部分与三厢版没有什么区别。
相同的前脸和大灯组设计，相同的车身设计。
虽然内饰尚未曝光，但笔者认为两厢版车型的内饰应该也与三厢版悦翔相同。
从中曝光的底盘结构也可以看出，两厢版悦翔与三厢版的悬架和底盘几乎完全相同。
作为一款低成本经济型轿车，悦翔两厢版与三厢版的零部件共享率超过85%。
两辆车之间最大的区别直到C-stay的后半程才开始显现。
悦翔两厢版的C柱端部设计与三厢版略有不同，这也是为了满足两厢版车尾设计的需要。
至于车尾的设计，为了最大限度地降低成本，悦翔的车尾设计自由空间不大。
整个车尾从后面看与长安奔奔颇为相似。
不知这样的尾部设计是否会影响消费者对悦翔两厢版的印象。
从设计上来看，悦翔两厢版的车尾部分设计得相当成功。
车尾部分也是悦翔两厢版与三厢版最大的区别。
除了少了一个“大屁股”之外，两厢版悦翔的尾灯设计也更加简洁明朗，灯组的设计与前大灯相呼应。
一体式灯组设计比轿车版的分体式尾灯更加时尚年轻，车尾牌照的位置也与轿车版不同。
为了方便日后改装保险杠，悦翔两厢版将车牌位置提升至Logo处。
下面，这样的设计相信会让更多的年轻人更喜欢两厢版的悦翔。
车尾下端的黑色弧形塑料也与前脸相呼应。
从整体设计来看，悦翔两厢版的设计在成本和外观之间取得了很好的平衡。
参考1.5升车型5.39万元至6.09万元的售价，笔者认为两厢版悦翔的售价也将是非常相似甚至相同的价格。
两厢版和三厢版能否同价定价，主要取决于长安汽车对悦翔两厢版的销量预期。
从以往的经验来看，两厢版的价格应该会比三厢版略低一些，但悦翔三厢版的售价却在5万以上。
两厢版留下的定价空间接近于零。
由于长安也将陆续推出1.3升车型，在此背景下，笔者预测两厢版悦翔的价格将与三厢版持平，或者略低。
如果不出意外的话，悦翔两厢版今年9月上市后，将与骏捷FRV、爱丽舍、比亚迪F3R等车型竞争。
目前最畅销的自主品牌经济两厢车型是骏捷FRV。
今年前两个月，骏捷FRV共售出9辆，而比亚迪F3R仅售出1辆。
合资品牌中，最畅销的车型是脱胎于富康的爱丽舍。
7辆的销量也显示了经济型轿车巨大的市场潜力。
对于长安汽车来说，如果需要半年多的时间将悦翔的月销量提升到一辆以上，那么陆续推出自动挡车型和1.3升车型，将基本奠定长安悦翔在5万经济型轿车市场的主力车型至6万元。
地位。
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