谷歌Waymo！自动驾驶技术仍处于学习阶段
05-27
【赛事】继珠海、成都、鄂尔多斯、马来西亚（2站）比赛后，大众尚酷R杯移师上海国际赛车场开赛第一轮。
六点事件。
作为今年的倒数第二站，这场比赛对于角逐年度总冠军奖的车手来说尤为关键。
10月23日，尚酷R杯上海站赛事携手“壹基”杯慈善明星赛等多项赛事，为观众呈现了一场精彩的赛车嘉年华。
从比赛成绩来看，冠军在尚酷R杯第六站首轮被意大利车手安德烈亚获胜，冠军在第二轮被中国车手尹海涛获胜。
下面，让我们一起回顾一下比赛的精彩瞬间。
尚酷R杯简介 在汽车运动领域，大众汽车参加了包括房车赛、方程式赛车和拉力赛在内的多项赛事，而尚酷杯是大众汽车举办的单一车型杯赛。
这项赛事在欧洲已有30多年的历史，但2008年首次引入中国。
今年，大众将尚酷杯升级为尚酷R杯。
一方面，推出了全新、更轻、更快的Scirocco R赛车。
另一方面，赛事规模进一步提升，5月至11月共举办7场赛事。
分站比赛，其中海外比赛2场。
参赛车辆及改装 尚酷R杯参赛车辆在规格和性能调校方面完全相同。
这些车都是由大众赛车部门统一改装的。
外观方面，Scirocco R赛车采用了R线大包围。
两侧的前唇、侧翼和后翼保证车辆在高速行驶时能够产生更好的下压力，以提高车辆行驶时的操控性。
为了提高性能，该车采用奥迪R8的四活塞卡钳后制动器作为该车的前制动器，并采用DIXCEL刹车片盘。
其优点是可以有效降低激烈驾驶时制动器的温度。
同时，热熔轮胎在比赛中也是不可或缺的。
赛车配备普利司通热熔轮胎和锻造轮圈。
此外，对减震器和弹簧的修改，有效降低了车高，车离地间隙仅为10厘米。
如此低的车身为车辆在激烈驾驶和高速过弯时带来了更好的稳定性和操控性。
另外需要指出的是，与前四场比赛不同的是，本次比赛以及之前的12小时耐力赛中，Scirocco R赛车的发动机盖并没有采用碳纤维材料，也没有导气孔以提高发动机的散热性能。
技术人员表示，这是根据不同车辆的要求而定的。
为了与量产车保持一致，仅进行了适度的修改，车辆整体性能等方面没有任何变化。
发动机硬件没有修改，但赛车不需要空调，所以空调压缩机被拆掉了。
不过Scirocco R赛车的引擎盖与民用车还是有区别的。
为了确保车手和赛车的安全，拆除了原来的内部引擎盖锁并安装了外部固件。
因为原车的引擎盖锁很难承受比赛时的剧烈震动，很容易造成引擎盖脱落，而外部紧固件可以将引擎盖锁得更牢固。
除了发动机盖外，行李箱盖也采用了该装置。
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