鄂耀明-新款宝马7系上市-无法交付到家

[行业] 年末已过，汽车行业依然不平静。

自游嘉造车受阻，无法量产； Apple Car可能放弃打造自动驾驶汽车，仍需保留踏板和方向盘；长城汽车销量持续低迷，内部架构再次“大变”。

当然，也有兴奋之情。

全新宝马7系上市、比亚迪克尔维特07上市、高端品牌期待发布Logo……更多热门话题，我们一起来看看下面。

1、全新宝马7系/i7正式上市，售价91.9万元起。

2、比亚迪克尔维特07上市，售价20.28万元-28.98万元。

3、销售持续低迷，长城汽车组织架构再出新招。

4、期待品牌今年第一季度发布LOGO。

正式亮相 5. Apple Car 或放弃无人驾驶，预计今年推出 10 万美元车型 6. 汽车制造资质有限，自游家 NV 短期内无法交付 7. 马斯克任命朱晓彤到美国国家加大产能且盛传特斯拉将更换CEO 8日，11月乘用车市场零售量为9.1万辆，同比下降9.2%。

12月9日，全新宝马7系/i7正式上市。

全新宝马7系/i7正式上市，销量91.9万辆起。

已推出六款车型，价格区间91.9万-9万元；宝马i7共推出2款车型，售价均为9000元。

此外，宝马i7 eDrive50L已同时开启预售，预售价格区间为万元。

将于2020年上市，后续还有i7 M70L和插电式混合动力MLe等车型。

新车采用了全新的设计风格，依然提供运动和豪华两种外观，以及双色车身。

内饰前排配备双屏+iDrive 8系统，水晶装饰看起来很梦幻。

后排配备31英寸超宽屏和5.5英寸触摸屏。

新车提供燃油、插电式混合动力和纯电动三种动力。

燃油版增加了48V电机。

据官方介绍，i7是BMW i品牌十余年创新和积累的巅峰之作，搭载第五代BMW eDrive电驱动系统。

以i7 xDrive60L为例，综合最大输出功率千瓦，峰值扭矩高达N·m，零至百公里加速时间4.7秒，CLTC下续航里程可达100公里标准（BMW i7 eDrive50L的续航里程超过100公里）。

每百公里能耗可低至17.9千瓦时。

随着全新BMW i7的上市，宝马今年在中国市场共有五款纯电动产品上市，包括BMW iX、BMW i4以及国产BMW iX3和BMW i3。

2020年，宝马集团将发起全新电动攻势，在华推出11款纯电动产品，包括国产宝马iX1、劳斯莱斯闪耀（SPECTRE）、宝马纯电动摩托车CE04等；纯电动MINI三门版将继续在港澳台市场销售。

◆ 比亚迪克尔维特07上市，售价20.28万元-28.98万元。

12月9日，比亚迪海洋网络全新中型SUV车型克尔维特07正式上市。

新车共推出6款车型，补贴后售价区间为20.28万元-28.98万元。

目前，用户可以通过比亚迪汽车App或小程序在线订购。

所有新车均搭载比亚迪超级混合动力技术，并提供三个续航里程版本：配备DM-i的KM车型、配备DM-p的KM车型和配备DM-p的KM四驱车型。

外观方面，新车采用海洋网状设计。

前脸的灵感来自于海浪的涟漪。

中间的格栅类似水族馆的设计。

它有一个多辐水平格栅。

前大灯与装饰面板相连，上面有比亚迪的发光LOGO。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

内饰方面，克尔维特07采用云灰色内饰颜色。

车内有很多皮革材质。

两侧车门的设计非常独特，类似波浪的装饰设计元素更具立体感。

车辆座椅也体现了流线型设计之美，提供20度、11级椅背角度调节。

智能配置方面，新车全系标配15.6英寸自适应旋转悬架Pad，内置全新DiLink智能网联系统。

而5G极速连接功能音频系统则采用Dynaudio，拥有多达12个扬声器，并配备Dynaudio SDVC噪声掩蔽技术。

动力方面，克尔维特07提供DM-i版本和DM-p四驱版本。

两款动力系统均采用SnapCloud插电式混合动力专用1.5Ti发动机。

发动机最大功率为kW，其中两驱版电机最大功率为kW。

四驱版本采用新开发的后轮驱动三合一总成，具有双电机的最大功率。

总功率提升至kW，最大总扭矩N·m。

官方宣布其0公里/小时加速仅需4.7秒。

◆销售持续低迷。

长城汽车对组织架构进行了进一步调整。

12月8日，长城汽车发布最新销量数据：11月销量8.76万辆，同比下降28.53%。

今年1-11月累计销量99万辆，同比下降11.49%。

其中，11月销售新能源汽车3辆，1-11月累计销售8辆，海外销售8辆，1-11月累计销售84辆。

至此，长城汽车今年的1万辆目标基本落空。

销量长期低迷的长城汽车再次调整品牌组织架构，志在打赢全球化、高端化、新能源三场战役。

其中，欧拉与沙龙在组织管理上完全融合，沙龙品牌CEO文飞同时担任沙龙和欧拉品牌的CEO；蔚品牌与坦克在组织管理上完全一体化，坦克品牌CEO刘彦照兼任蔚品牌CEO。

全面负责罐罐双品牌运营管理及新能源升级打造。

两大系统将实现各自的双品牌运营。

此外，哈弗和长城皮卡品牌继续独立运营。

长城汽车副总裁付小康表示，“调整后，欧拉和沙龙、威和坦克将全部采用双品牌运营模式，可以理解为1套渠道，1.5套组织， 2个品牌进一步集中优势资源，全面提升运营效率和协同效应。

” ◆比亚迪高端汽车品牌“藏王”LOGO今年一季度正式亮相 近日，比亚迪高端汽车品牌“藏王”正式亮相，据官方介绍，该LOGO的设计灵感来自于“汽车之王”。

甲骨文中的“电”字，而锯齿形字形就是“电”字，像电光一样闪闪发光。

随着阳王品牌标志的正式公布，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，阳王品牌首款车型将于今年一季度正式上市，新车预计是一款内部代号为R1的新能源硬派越野车，将采用非承载式车型。

轴承车身设计，其竞品定位为奔驰G级和路虎揽胜，定位为50万至5万元价格区间。

甚至更高。

◆Apple Car可能放弃自动驾驶，预计今年推出10万美元车型。

据外媒援引知情人士报道称，苹果将放弃直接打造“L5级自动驾驶”车辆的想法，目前正计划设计一款带有方向盘和踏板的汽车，以及只具备自动驾驶功能的车辆。

支持高速公路辅助驾驶的售价预计将低于10万美元。

外媒称，苹果尚未确定其汽车的设计，目前处于“预原型”阶段。

苹果的目标是在2020年之前完成设计并在年底之前确定功能，然后在2020年对新车进行大规模测试并在2020年开始交付。

苹果汽车项目经历了许多坎坷。

据报道，2016年，该公司取消了生产该车辆的计划，并决定专注于开发自动驾驶技术。

随后该公司再次调整计划，据称将项目人员重新分配到其他部门工作。

与此同时，有报道称，苹果与汽车制造商就 OEM 车辆进行的谈判，包括与现代和日产的谈判，最终以失败告终。

苹果对其在汽车项目上的实际行动一直守口如瓶。

虽然苹果汽车尚未问世，但该公司仍在继续改进其 CarPlay 远程信息处理软件。

下一代版本在苹果全球开发者大会上被戏弄，包括在多个显示器上运行的能力，包括信息娱乐屏幕和数字仪表板。

◆由于造车资质有限，自由嘉NV短期内无法交付。

12月7日，NIUTRON汽车正式宣布自游家NV短期内无法交付。

准备了一款NV车型、一张人民币星巴克消费卡以及一款按照承诺48号交付的NV车型。

数小时内全额退款。

自由家是小牛电动汽车创始人李一男创立的智能电动汽车品牌。

李一男于2016年11月开始筹备造车，并于2011年成立公司，注册成立江苏牛创新能源科技有限公司（后更名为江苏玛氏）。

火星科技有限公司（以下简称火星石科技）于2016年12月推出汽车品牌“Nutron”，中文名“自有家”。

今年10月8日，自由家NV正式发布。

增程版售价28.88万元，纯电动标准续航版售价27.88万元，纯电动长续航版售价31.88万元。

自游嘉在新品发布会上表示，其生产资质来自大乘汽车。

但2009年，大成汽车陷入困境，停产。

根据工信部2016年发布的文件，新能源汽车生产企业停产超过24个月的，恢复生产须经工信部核准。

对无法维持准入条件或已经破产的企业，可能会被取消资格。

在此背景下，自由嘉NV的中断供货也被认为是迫于生产资质限制而做出的妥协。

11月底最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，没有大乘、自游家相关车型。

可见，自游家NV并未取得“出生证明”。

自游嘉距离量产仅一步之遥，但其资质正在等待中。

李一男已经等不起了，只能另谋出路。

◆马斯克任命朱晓彤到美国增加产能。

有传言称首席执行官将被更换。

12月8日，外媒援引消息人士报道称，特斯拉CEO马斯克已将中国国家主席朱晓彤调往美国，帮助运营美国德克萨斯州工厂。

产能攀升。

朱晓彤本周带领中国工程团队前往德克萨斯州超级工厂，但目前尚不清楚他将在美国停留多久。

目前，特斯拉美国德克萨斯工厂的周产量为7.5万辆。

特斯拉计划明年第一季度在该工厂生产7.5万辆汽车，这意味着该工厂的周产量将超过1万辆。

特斯拉上海超级工厂的产能增长速度惊人，朱晓彤带领的中国团队多次得到马斯克的认可。

今年11月，上海超级工厂累计交付新车91辆（含内销和出口），首次突破10万辆，创下单月交付量新纪录。

1-11月，特斯拉中国累计交付车辆超过65万辆（含内销和出口）。

特斯拉中国官网显示，目前Model 3和Model Y各车型的预计交付日期均在今年12月以内。

还有传言称马斯克已确认任命朱晓彤为特斯拉全球CEO，但这一消息尚未得到证实。

朱晓彤于今年4月加入特斯拉，担任特斯拉中国超级充电站项目总监。

2020年12月，特斯拉全球副总裁、中国区总裁吴必轩辞职，由朱晓彤接任。

2006年，朱晓彤出任特斯拉全球副总裁，负责领导大中华区业务，负责特斯拉上海超级工厂的建设和运营。

2006年，朱晓彤出任特斯拉副总裁兼大中华区总裁。

◆11月份，乘用车零售0.9万辆，同比下降9.2%。

乘联会最新数据显示，11月乘用车市场零售量达9000辆，同比下降9.2%； 11月份零售额环比下降10.5%。

这是今年以来首次出现“金九银十铜十一”的链条。

1-11月累计零售量7000台，同比增长1.8%，同比净增31.7万台。

其中，汽车购置税优惠政策推出以来，6月至11月同比增加1万辆，是巨大的增量贡献。

新能源领域，11月新??能源乘用车批发销量72.8万辆，同比增长70.2%，环比增长7.9%。

在车辆购置税减半政策下，新能源汽车不仅没有受到影响，反而环比继续好转，超预期。

1-11月，新能源乘用车批发2万辆，同比增长0.6%。

11月份，新能源乘用车零售量59.8万辆，同比增长58.2%，环比增长7.8%。

1-11月继续保持上升趋势。

1-11月，国内新能源乘用车零售量达到0.00万辆，同比增长0.1%。

从2018年汽车市场发展预测来看，如果没有政策支持，全年乘用车零售总额预计将零增长2万辆。

依靠乘用车出口惯性增长，厂家全年批发销量将增长1%。

预计2020年新能源乘用车批发量将达到1万辆，增长30%。

预计全年常规燃油汽车批发1万辆，同比下降10%。