命名为Everest，量产版福特珠穆朗玛峰正式发布

【新车首发】2019年11月13日，福特在北京正式发布量产版珠穆朗玛峰，同时还公布了车型的中文名“珠穆朗玛峰”。

新车采用非承载式车身设计，内部布局为7座，定位中型SUV。

虽然我们在展车车身上没有看到“JMC”的国产标识，但现场确认该展车是由江铃汽车南昌小蓝工厂生产。

未来，国产珠穆朗玛峰将于2019年上市销售。

●新车特点：与皮卡同平台打造，采用非承载式车身：福特珠穆朗玛峰官方定义为中型车大型硬派越野车，并宣扬其具有出色的越野能力和耐用性。

原因是Everest采用非承载式车身，并且与福特Ranger皮卡基于同一平台打造。

新车离地间隙为2.5mm，拥有出色的车身刚性，能够应对恶劣的道路环境或高强度越野。

硬派风格设计：不仅“骨头够硬”，福特珠穆朗玛峰的外观也散发着硬派的设计风格。

其车身通过线条勾勒显得高大有力，前脸采用了家族式的大六边形造型。

空气格栅、粗横的横幅装饰和大尺寸的LOGO非常霸气，而且它的大灯也与前格栅相呼应，发动机盖上鼓起的线条也非常有力量。

福特珠穆朗玛峰侧面采用了夸张的前后轮拱，侧面腰线也很有层次感，让这个“大家伙”看起来并不臃肿。

福特珠穆朗玛峰的尾部具有美式SUV的设计元素。

大面积的镀铬装饰让车尾看起来饱满，而下翼子板等细节设计则增添了越野设计风格。

“活动现场禁止拍摄车内照片，这张照片是在车外拍摄的，画质较差，敬请谅解。

”沉稳的内饰，配备七座设计：内饰方面，福特珠穆朗玛峰的中控台设计简洁，按钮布局紧凑。

，并采用了多种旋钮设计，并配备了8英寸液晶显示屏。

整体风格趋于沉稳、大气。

此外，福特珠穆朗玛峰还将配备三排七座设计，进一步提高实用性。

配置方面，福特珠穆朗玛峰将配备七安全气囊、自适应巡航、电子稳定系统、车道保持辅助系统、盲点监测系统、主动停车辅助系统、自适应巡航控制系统、碰撞预警系统、防侧翻车身稳定控制系统、弯道控制系统等安全辅助配置；其他配置还包括车载多媒体通讯娱乐系统、WiFi热点、主动停车辅助、全景天窗、MyKey智能钥匙等。

搭载2.0T汽油发动机和四轮驱动系统：福特珠穆朗玛峰将搭载2.0L EcoBoost汽油发动机、2.2L DuratorqTDCi四缸柴油发动机、3.2L DuratorqTDCi五缸柴油发动机。

其2.0L EcoBoost汽油机最大功率为马力，峰值扭矩为N·m；两台柴油机的最大功率分别为N·m和N·m。

传动方面，2.0L EcoBoost汽油发动机匹配6速手动变速箱；两款柴油发动机匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

此外，该车将配备四轮驱动系统，采用主动分动箱，可按需分配扭矩，TMS路况实时管理系统提供道路、泥地/草地/雪地、沙地、落基山脉的条件。

具有四种预设的驾驶模式，车辆可以根据驾驶员选择的模式调节油门响应速度、变速器换档正时、四轮驱动系统和牵引力控制。

●新车背景 「图为第一代福特珠穆朗玛峰」「图为中期改款后的官方图，图为中期改款后的官方图，各个区域市场的造型设计也有所不同」珠穆朗玛峰是不是福特旗下的全新汽车系列。

2007年，福特第一代珠穆朗玛峰上市，主要销往东南亚市场。

它与马自达BT-50皮卡基于同一平台打造，并配备四轮驱动系统。

随后在2009年，第二代珠穆朗玛峰推出。

它的主要变化是增加了轴距和增加了第三排座椅。

销往东南亚、南美、澳大利亚等地区。

“图为今年4月首次亮相的福特珠穆朗玛峰概念车。

”在今年4月的北京车展上，福特正式发布了福特珠穆朗玛峰概念车，该车成为第三代珠穆朗玛峰产品的原型。

Everest概念车基于福特新一代Ranger皮卡平台打造，由福特位于澳大利亚的亚太设计中心和开发团队打造。

该车保留了非承载中型硬派越野车的定位，同时采用三排七座设计。

总结了前两代产品的主要特点。

● 国内信息：根据计划，江铃汽车有限公司未来将负责引进国产福特珠穆朗玛峰，并在南昌江铃小榄工厂生产。

这条生产线此前也经过改进升级，以满足生产珠穆朗玛峰的要求。

生产调度要求。

对于具体产能，官方并未透露，仅宣布将采用柔性生产方式。

国产珠穆朗玛峰将是江铃汽车进军乘用车市场的重要第一步。

据官方消息，江铃汽车国产福特珠穆朗玛峰将于2020年上市。

此前媒体报道称，新车或将在2020年7月正式下线，随后上市销售。

注：江铃汽车有限公司是江铃汽车与福特汽车有限公司合资成立的企业，其中福特持股32%。

该公司此前主要生产福特全顺商用车，珠穆朗玛峰将是该公司的首款乘用车。

产品。

● 未来销售渠道：未来江铃国产福特珠穆朗玛峰上市后，将通过江铃汽车福特品牌经销商网络进行销售，并提供售后服务。

据了解，目前江铃汽车福特品牌全国经销商已达90家，覆盖全国大部分城市。

根据官方计划，江铃汽车将在珠穆朗玛峰上市前将福特品牌经销商数量增加40%，并建设符合福特品牌乘用车标准的专卖店。

●竞争对手：“图为广汽三菱帕杰罗金昌” 在中型硬派SUV市场，国产福特珠穆朗玛峰最大的竞争对手将是广汽三菱帕杰罗金昌。

两款车型均为联合生产的国产车型，采用非承载式车身，配备三排七座设计。

同时，车身尺寸和动力配置也比较相似。

除了帕杰罗劲畅之外，双龙的进口雷斯特W也将是其间接对手。

● 市场展望：中国汽车市场上，中型硬派SUV产品在售的并不多。

从福特珠穆朗玛峰竞争对手帕杰罗劲畅的市场销量（年均月销量辆/月）来看，该级别车型的市场需求量并不大。

也就是说，未来福特珠穆朗玛峰也可能会受到市场需求和竞争对手压力的限制。

成为大众市场车型将很困难。

更多的是为了满足细分市场中一些喜欢越野或者经常在烂路行驶的消费者。

● 全文概要： 国产珠穆朗玛峰是福特汽车引入国内的第一款非承载SUV。

肩负着开拓中型硬派越野车市场的重任。

同时，也是江铃汽车进军乘用车市场的重要棋子。

对于福特和江铃汽车来说意义重大，但从实际用户需求来看，非承载硬派越野车的市场需求并不大。

它只是针对一些特殊群体。

如何与市场上众多同级别城市SUV竞争？它的缺点是在舒适度方面。

因此，江铃汽车想要通过其在乘用车市场占有一席之地，可能还需要面临诸多挑战和困难。

不过在我看来，福特珠穆朗玛峰是硬派中型越野车的新选择。

如果它在中国生产后能够拥有优秀强大的越野能力和耐用性，相信它还是会受到一些地区消费者的青睐，而且它在配置方面的表现也很出色。

如果能够给出一个合理的价格，相信它是非常有希望超越对手，成为细分市场的领导者的。