警告“命悬一线”,魏建军长信希望长城汽车“脱胎换骨”、改变
05-27
塔塔汽车首席执行官卡尔·彼得-福斯特(Carl-Peter Forster)5月28日在伦敦新闻发布会上表示,捷豹路虎将带来一款完全重新设计的运动型汽车汽车、第四代路虎揽胜、宝马 3 系的竞争对手、行政豪华旅行车、中国工厂、令人兴奋的发动机计划以及对创新和变革的重新关注……在印度塔塔汽车公司的控制下,捷豹-路虎将更加雄心勃勃。
这些计划和目标的执行者——捷豹路虎CEO拉尔夫——斯佩思(Ralf Speth)认为,“现在是踩油门的时候了”。
终于到时间了。
”捷豹F-Type 对于英国跑车迷来说,多年来他们一直渴望将捷豹投入生产。
捷豹高管终于为这款期待已久的两座敞篷车开了绿灯。
这确实是个好消息。
新车将成为保时捷Boxster的有力竞争对手。
捷豹F-Type于2001年以XK概念车的形式首次亮相,但销量不佳。
深陷财务危机的捷豹只能一再推迟计划。
但现在印度老板承诺未来五年每年注资10亿英镑,所以F-Type的量产指日可待。
《捷豹F-Type概念车》“我们获得了新的发展动力,有这样的潜力。
”捷豹路虎首席执行官拉尔夫斯佩思表示,“一款新的跑车即将到来”。
塔塔汽车首席执行官弗拉基米尔·福斯特表示:“我们喜欢(跑车)计划,我们支持它。
(设计师)伊恩·卡勒姆一直在沿着这些思路对设计概念进行一些初步探索,我们喜欢我们所看到的。
我们现在目前仍处于油泥模型阶段,计划还会进行一些调整,“当这款名为 F-Type 的新型跑车最终确定时,预计它看起来会与想象中的图片相似。
采用捷豹经典的网状格栅、动态进气口以及发动机盖上突出的棱线,这一设计已在现有车型中得到应用。
通过这些个性化的品牌特征,人们可以很容易地认出它,它就是捷豹。
捷豹XF旅行车 捷豹不仅准备新车型,还对现有车型进行扩展。
在上周的新闻发布会上,捷豹路虎首席执行官表示:“XF的销售成功表明我们可以竞争,但它只是一款车型,我们需要在捷豹系列中提供更多这样的车型。
”“捷豹XF轿车”准确消息显示,捷豹XF旅行版和Coupe轿跑车版已经准备量产。
此前有报道称,一辆经过重度伪装的XF Touring测试车正在英国盖登的捷豹总部附近进行道路测试,不过我们还没有拍到这辆测试车的任何。
捷豹全新一代X-Type 捷豹X-Type将迎来新一代,依然定位于紧凑型豪华车市场,其目标竞争对手是宝马3系和奥迪A4。
捷豹推出新一代X-Type的主要目的是为了增加销量。
捷豹的老板们确实想用新一代的X-Type来震撼市场。
“(新款X-Type)是捷豹扩张的合理举措,但我们必须拿出具有捷豹特色的产品。
”首席行政官福斯特说道。
“新一代X-Type将被设计为R-D6概念车的原型。
”据业内人士透露,新一代X-Type将被设计为R-D6概念车的原型。
在法兰克福车展上首次亮相。
这款优雅帅气的四门轿跑车采用了独特的侧开尾门设计。
该车在考文垂仍然受到重视,很多人认为它可以“复活”,就像大众帕萨特等流行的四门Coupes一样。
抄送。
●路虎 虽然新车型的开发和先进技术的引进对于捷豹路虎来说无疑是个好消息,但首席行政官福斯特表示,该公司仍将关闭在英国的一家工厂。
福斯特认为:“对于一家汽车公司来说,拥有一家大型汽车工厂比拥有两家小工厂要好得多”。
目前,捷豹路虎正在西米德兰兹郡的索利赫尔(Solihull)开发一款汽车。
索利哈尔和布罗姆维奇城堡两个地点的未来正在评估,最终决定将于今年夏天做出。
在本次发布会上,捷豹路虎透露,未来两年内将在中国建设新工厂。
新工厂目标年产量为3万辆,计划生产卫士、发现和神行者。
零件仍将由英国工厂提供。
捷豹路虎针对印度市场也有类似的计划。
“这并不是要剥夺英国的生产。
”福斯特表示,“这是为了加强在新兴市场的业务。
” LRX捷豹计划开发超级跑车和两座敞篷车,并扩展XF汽车系列。
您可能会认为姊妹品牌路虎将在未来的捷豹路虎产品线中退居二线。
事实并非如此,这家历史悠久的越野制造商也有宏伟的计划,并暗示正在开发一款新车型。
福斯特表示,他希望路虎成为越野车和豪华SUV的专业制造商。
“LRX概念车” “显然,路虎品牌和路虎揽胜有很大的区别。
”福斯特表示,“对于路虎揽胜,我们将推出首款前轮驱动车型,而路虎则继续专注于提供可在高速公路和非铺装道路上使用的车辆。
”具有良好性能的高性能汽车。
另一方面,当捷豹和路虎找到各自的发展方向时,我们也看到了新车型的发展空间,我们打算尽快填补这个空白。
“关于这款新车的信息还很少,但有消息称新车的定位将更接近路虎揽胜,可能是三门LRX的四门版本,最多可容纳7人司机和乘客。
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