百条新车口碑：中型车才是颜值高的新君威

【新闻】各位网友大家好，《百人口碑评新车》系列文章第18期又和大家见面了。

本期我们将为大家带来一款中国汽车市场上的老牌中型车。

它源自别克品牌，定位介于英朗和君越之间。

它以其雄伟的外观和舒适的驾驶体验夺得了冠军。

它赢得了很多消费者的青睐，它就是我们今天要说的主角——新君威。

如今，经过九年的蛰伏，别克君威终于在7月21日迎来了全新一代车型。

那么，经过近两个月的使用，车主这位新君威会如何评价自己的爱车呢？您对新君威的外观、空间、内饰、动力等满意吗？接下来我们就来看看新君的车主是怎么说的。

为你的车发布口碑 首先，有人可能会问，什么是口碑？其实可以简单理解为对车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控性、空间等8大项的使用体验进行认证，并给予相应的评分（范围为1-5分）。

《百人口碑评新车》是汽车新闻团队在2019年推出的一系列新内容。

我们将该内容评选为半年内推出的最受欢迎的新车，在此期间，口碑参与人数超过了人为标准。

那么从2020年7月21日新君威上市到2020年9月20日，认证车主已经填写了新君威的口碑内容。

我们先来看看车主对这款车的整体印象。

●新增Regal印象标签：在Regal模型页面，点击“口碑”按钮即可查看Regal的印象标签关键词。

从分析结果来看，“精准掌控”的标签得到了绝大多数君威车主的认可。

同时，空间充足、动力充沛、舒适性好、隔音效果好也是这款车主的优点。

主要抱怨是硬座、后排空间小、倒车影像不理想。

关于这些关键词，我们看下面车主具体是怎么说的。

● 君威综合评分：4.59分。

外观和操控表现出色；燃料消耗和成本效益是一个障碍。

从我们的分析结果来看，新君威的综合得分为4.59分。

与之前《百人口碑评新车》系列文章中的几款中型车相比，这一篇的成绩相当不错（之前迈腾的总分是4.38分，奥迪A4L的总分是4.40分）。

那么，新君威在各项评分上有哪些加分点，哪些可以提高呢？让我们来看看。

车主对新君威的外观、操控性和动力给予了很高的评价，得分分别为4.95、4.82和4.77（分数为综合分数，我们将在下面详细分析）；相比之下，车主对汽车的油耗和性价比的满意度较低，得分分别为4.17和4.38。

总体来说，车主对这款车的整体满意度还是比较高的。

● 富丽堂皇的外观评分：4.95分。

车头设计运动时尚/车尾缺乏亮点。

说到外观，我们不得不对君威竖起大拇指。

如果说以往很多车型的出现都会让很多消费者“情人眼里出西施”“见仁见智”，那么说到新君威，却有一股好评如潮之势。

都说很难调整别人的看法，而在外观方面能够获得4.95分的评分，说明新君威非常好看。

正如车主“lnjzlg”所说：“外观超级牛逼，其他品牌的车我都看过，唯独这台君威让你眼前一亮，看完之后有种一见钟情的感觉。

就连我的妻儿赞不绝口。

”当然，这样的好看，自然会满足车主的一点虚荣心。

车主：“蓝，我没有夸张，我的一个亲戚前几天说，你的车极大地满足了你的虚荣心，你一生中拥有这样一辆汽车，你应该感到满足了，我确实很满足了，我开它已经有很多年了。

”快一个月了，我非常喜欢它，而且有增无减。

”这也正好印证了“这是一个颜值时代”这句话。

确实，新款国产君威采用了别克家族的全新设计风格，飞翼式进气格栅造型像鸟的翅膀，看起来非常动感，值得一提的是，新车的大灯组采用了全新的LED。

矩阵式设计，由37颗LED光源组成，点亮后辨识度非常高，让整车看上去更加犀利，更符合年轻人的审美需求。

有着高高凸出的线条设计，与新君越形成鲜明对比，也在一定程度上体现了新君威更加运动的设计风格。

不过，车永远都没有完，设计再好也有。

会有一些小遗憾。

有的车主认为君威的尾部缺乏特色，比如车主“wcloveks”就认为“君威的外观不能算完美”。

车头和侧面可以说是很完美，但是车尾确实没有什么太抢眼的地方，比较平庸。

当然，每个人都有自己的喜好。

”由于新君威两侧的两根外露排气为2.0T专属，因此1.5T车型将采用隐藏式排气。

因此，对于一些想要排气造型的人来说，有点遗憾。

车主的“橙园老周”表示：“外观是我最喜欢的，虽然大灯不是顶级的矩阵大灯，但外观都一样，1.5T的配置屁股后面没有排气，而且屁股看起来没那么性感，以后会改的。

” ● 新君威内饰评分：4.53分 内饰质感好/车内气味大 新君威的内饰改的也很大，豪华感得到了提升。

相比上一代君威有很大的提升。

新车采用了黑色和棕黑色两种内饰颜色，让整体设计看起来更加年轻。

同时，新车的用料也不错。

其中，操作台顶部采用多层多材质拼接，搭配柔和的缝线装饰。

高品质的用料让整体看起来视觉上很豪华，而且在乘坐过程中，驾乘者与身体接触的部分基本都是柔软的，这也是它的优点之一。

从我们的分析结果来看，车主对于君威的内饰设计并没有太意外，但是对于内饰的做工和用料还是比较满意的。

车主“epwing”表示：“相比外观来说，实在是太神奇了，内饰只能算一般，但凡是能摸到的地方都是软软的，到处的打孔缝线还是有美式车的豪华质感。

”车主“灵气兔”也说道：“君威的内饰中规中矩。

至少使用的材料是非常真实的。

软质材料占据较大面积，中控台整体向驾驶员一侧倾斜。

所有的操作按钮不需要离得太远就够得到。

”“棕色的座椅更好看，更耐脏。

”当然，也有车主指出了内饰的不足，比如减少了内饰的问题。

数个打火机。

《十一路环游世界》说：“以后。

一排的点烟器实际上被简化为一个塑料盖。

在后排放一个打火机不是一个好主意吗？至少不用抽烟的时候可以当充电口用。

“这个要求听起来很合理。

但在小编看来，或许是厂家考虑到一家人出行时后座上的人大多是孩子，担心孩子玩耍时被烫伤。

因此，这个另外，有车主提出了新君威车内异味比较浓的问题。

●新君威空间评分：4.49分 车内空间大/车内储物空间小 车内空间是人们最关注的问题之一。

到了买车的时候，4.49分的分数也体现了新君威的空间表现优势弱于其他部分，根据小编之前的试驾体验，这个问题主要体现在车内的后排空间上。

对于新君威来说，由于新车的轴距相比上一代车型有所提升，这直接体现在后排空间的提升上，身高1.5厘米的体验者在后排座椅上拥有了一定的空间。

腿部空间有两拳多，达到同级主流水平。

不过它的头部空间受限于溜背造型，还是显得有些局促。

这与我们对车主用人的评价颇为吻合。

车主“大之光”说：“加长的轴距几乎体现在空间上，座垫也不妥协。

坐起来很好，但头部空间……我不怪你，我怪我自己喜欢我们一家人个子都不是很高，我身高只有1cm，所以座位空间对于家人来说不是问题，但是个子高的朋友可能要考虑一下后排的头部空间，所以带家人去吧。

去4S店试用一下。

”车主“xxww”也表示：“乘坐空间方面，车子够宽够长，2.80多米的轴距非常充足，但唯一的缺点就是降低高度时有一点牺牲车身和溜背形状。

后排头部空间更大。

” 一些网友提出的车内储物空间不足的问题，也得到了很多车主的认可。

车主表示：“副驾驶座扶手处的储物空间很小，没有放置墨镜的地方。

的位置。

对于车内前排座椅扶手旁的杯架设计，不少车主表示不理解。

车主“lmhai”说：“门板的空间可以稍微划分一下，门板的扶手处也有一个小的储物空间。

”空间其实是可以利用的，但结果却是一个空心的设计，令人无语。

” 不过，相比于车内的储物空间，君威的后备箱空间却获得了众车主的一致好评。

车主“沙县余文乐”表示：“我觉得后备箱还是蛮大的，足以装下几个行李箱。

旁边还有一个网状小口袋，存放小物品非常方便。

”车主“阿里不能没有桃子丶”也说：“后备箱的空间可以放四个行李箱，门板和中央扶手上的储物空间非常实用。

女人会拥有更多的东西，足以让我放手。

“看得出来，大部分车主对君威的储物空间还是比较满意的。