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05-17
[行业]全新BMW X5（参数|询价）上市，为年底车市寒冬再添一剂强心剂今年的。
事实上，2019年，宝马推出了众多新产品，加速实施AESC战略，在复杂多变的市场形势下继续积极进取。
背后有何战略考量和布局？明年我们将如何突破？在年终总结与展望之际，宝马（中国）汽车贸易有限公司的总裁刘智向其他媒体分析了宝马的思维布局。
“X年”拉开了帷幕。
2017年，BMW和MINI品牌共推出16款新品。
作为一个突出亮点，宝马拉开了“年”的帷幕，官方数据显示，截至今年11月，X家族销量约占宝马总销量的三分之一。
随着明年宝马X7进入中国市场，宝马也将成为豪华SUV领域产品线最全、品类最丰富的豪华汽车制造商《宝马（中国）汽车贸易有限公司公布新款X5售价》宝马（中国）汽车贸易有限公司。
总裁刘智博士有限公司表示：“中国消费者的升级刚性需求仍然非常旺盛。
对于豪华车来说，结构可能与整体乘用车市场情况有所不同。
SUV市场在经历了前几年的爆发式增长之后，逐渐进入了缓慢增长的过程，甚至占比逐渐下降。
在豪华车领域，这种趋势则相反，是豪华车。
SUV车型仍将占据较大比例。
X家族是宝马非常重要的产品线。
它符合中国豪华汽车消费市场对SUV的偏好，其细分市场的未来前景还是比较光明的。
” 12月7日，宝马X5的上市是宝马年底新品的收官之作。
自2008年第一代X5问世以来，近20年来X5全球累计销量已达数万辆。
刘智表示，在中国市场，宝马在中大型SUV细分市场已经领先十年。
今年，X5虽然面临新老换代，但前10个月销量已近0台，超越细分市场第一。
第二名和第三名的总和。
随着造型设计、驾控和创新技术的升级，全新BMW X5在产品力上有了很大的提升。
宝马希望它能成为“热销”产品。
（点击查看全新宝马X5评测报告）主打大型豪华车，今年依然是宝马的产品年。
据官方介绍，除了新款宝马X7之外，市场上还有其他几款大型豪华轿车车型。
重量级产品将逐步引入中国市场。
新能源方面，明年将推出宝马i8敞篷跑车，纯电动i3将作为新Ah车型推出，续航里程将大幅提升。
在宝马看来，中国消费者对大型豪华车的需求非常强烈。
虽然该系列车型的绝对销量不高，但对于品牌的提升却非常重要。
因此，宝马将在大型豪华车领域不断推出新产品，进一步提升品牌影响力。
刘智进一步解释，大型豪华车作为金字塔顶端的细分市场，会对品牌设计元素等方面带来影响，并逐渐灌输到不同级别的产品中，并逐渐出现在未来的车型中。
比如全新一代X5的很多配置，比如美利奴真皮座椅、星光车顶、全景天窗等，都是7系才有的。
以大型豪华车为代表的先进技术和配置将逐步转移到其他产品线，让每一款车型都能带来跨越式的享受。
扩大投资，长期看好中国市场。
对于宝马来说，2020年是中国市场全面挑战、全面进攻的一年。
中国乘用车市场已进入小幅增长时代，整体空间趋于饱和。
甚至自今年7月以来连续几个月出现负增长。
同期，豪华车市场独树一帜，前十个月同比增长约10%。
除了消费结构升级之外，逆势上涨还有厂家和经销商降价、利润分成等因??素推动。
尽管细分市场不断上升，但竞争也十分激烈。
在奥迪、奔驰的夹击，以及凯迪拉克、雷克萨斯等品牌的追击下，宝马前11个月销量超过55万辆，同比增长7.7%。
虽然增速稳定，但在德国三大豪华品牌中增速是最小的（奔驰11%，奥迪13.6%）。
刘智这样评价宝马今年在中国市场的表现：“宝马按照年初制定的目标稳步发展，我们并不是专门追求短期的市场份额或者某一年的销量增长。
价值是品牌和公司的整体发展动力，包括对品牌的投入、与消费者的互动体验式营销、车型的推出、合资企业的进一步发展壮大等。
”一些车企对明年的市场预期持悲观态度并采取了战略收缩。
相反，宝马却主动出击。
刘智表示，往往在行业比较困难的时候，才更能体现一个企业是否具有创新精神，是否长期看好中国市场。
2004年全球经济危机期间，宝马做出了在铁西建设新工厂的重要决定。
现在业界认为，今年整体车市不是特别好，但宝马在中国做出了一系列动作，包括升级扩建沉阳工厂、引入产品线等。
在这方面，宝马是一个品牌具有前瞻性精神和长期战略，长期看好中国市场。
宝马对明年的市场保持谨慎乐观，并计划明年超越整体汽车市场的增速。
刘智认为，明年整体市场变化与今年不会有太大区别。
乘用车市场整体走势将与目前相同，豪华车将大幅增长。
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