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05-18
【新车发布】2019年5月29日，东风日产宣布新款骐达正式上市。
此次推出的新车共包括一个排量的六款车型，售价区间为9.99万-13.49万元。
详细价格请见下表： 新骐达指导价 车型价格（万元） 1.6L手动动力版 9..6L CVT动力版 10..6L手动酷爽版 10..6L CVT酷爽版 11..6L CVT智能版12..6L CVT智能版13.49●新车介绍：新款骐达采用日产最新的V-Motion设计理念，整车还参考了日产Pulsar车型的一些设计元素，使得新车整体风格从老款的时尚实用风格转变为更加运动时尚。
其中，新车的前大灯增加了LED日间行车灯和LED近光灯，让新车看起来更加气派，不过这一配置只出现在新骐达顶配车型上。
看车身，新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。
除了轴距之外，一切都比老款有所改进。
此外，新车还设计了多款全新轮圈供消费者选择。
车尾设计方面，新车采用了更为犀利的尾灯组设计，车尾线条也更加硬朗。
连同后保险杠装饰，新车进一步以运动为主要设计理念。
内饰风格方面，新款骐达并没有做出太多的调整，但凭借全新的三幅式方向盘、大尺寸液晶屏以及全新的挡把设计，新车的质感得到了一定的提升。
此外，一些皮革材质的加入也让新车看起来更加精致。
配置方面，新骐达很多配置只有高端车型才有，包括定速巡航、外后视镜加热、真皮座椅、双区自动空调、前排座椅加热、一键启动、车道偏离、预碰撞制动等配置。
动力方面，新骐达并没有对动力进行太大的调整。
搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率、马力和峰值扭矩为N·m。
传动方面，该车匹配5速手动和CVT变速箱。
新型CVT变速箱采用钢带和液压系统，将齿比范围扩大20%，并提供模拟换档和起步打滑控制功能。
● 试驾回顾：本月初，同事李伟龙试驾了新款骐达。
新车型没有改变发动机。
马力输出有点平庸，没有明显的破点，但日常驾驶还是够用的。
CVT变速箱自然注重平顺性，但高速时变速箱的模拟换挡也能弥补驾驶乐趣。
在车内的空间表现方面，新骐达的表现还是不错的。
体验者身高1.78米，车内后排腿部空间有两拳多，相比竞争对手有不错的优势。
●新车历史：骐达可以说是中国消费者比较熟悉的一款紧凑型两厢车。
它于2007年首次登陆中国市场，凭借舒适的空间和乘坐体验，一度成为中国消费者热衷的产品之一。
全新一代骐达在2016年上海车展上亮相。
新车看上去比老一代车型更加精致、干练。
同时，1.6T发动机的加入也让该车更具运动感。
然而，随着近年来竞争对手的不断增多，近五年前推出的全新一代骐达的竞争力有所下降。
直到今年4月的北京车展，新款骐达才正式发布。
● 竞争对手：作为国内知名合资品牌紧凑型两厢车，新骐达以更强劲的年轻运动风格进入这一细分市场。
在这个市场上，新骐达将面临的竞争对手包括斯柯达鑫动、大众朗行、大众桑塔纳豪纳等两厢车型。
随着年轻人逐渐成为主要消费群体，相信骐达的竞争力相比老款车型将会有很大的提升。
●全文总结：第一眼看到新款骐达，你会觉得它比老款更加注重年轻化的设计，整体也更加运动化，这也是绝大多数年轻消费者想要的。
随着它们逐渐成为国内汽车消费市场的主力军，市场上将会出现越来越多年轻化的车型，这对于骐达来说更像是一个挑战。
虽然新车的外观非常吸引人，但大部分配置只出现在高端车型上，这确实让很多年轻消费者感到遗憾。
与此同时，随着国产合资紧凑型两厢车的选择不断扩大，未来骐达将如何发挥？能否在这个市场站稳脚跟，我们拭目以待。
（文/耿媛）更多阅读：年轻人应该多运动。
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