奥迪首款电动SUV续航超500公里谍照曝光
05-27
动态 元旦、春节假期即将到来。
拥有一辆全能汽车来度过一年期盼的长假该是多么的舒服啊!于是评测组在今年的最后几天收到了北京现代的途胜SUV。
在年末的节日气氛中,中途胜似乎心情非常好,给我们交出了一份非常满意的考试答卷!你在等什么?开着SUV去狂野吧!全部测试图片://car.autohome.com.cn/photo//1/ 测试车辆提供:北京现代在测试过程中,恰巧遭遇了一辆装甲车“隆隆”。
一辆装甲车停在图森号旁边。
方形的装甲车和圆形的图森形成了鲜明的对比,“朋友,这是我们的装甲车训练场,你不能开着车到处乱跑!” “哦~知道了!我们拍张合影吧!我们一会儿开车过去,不会影响你们的!”于是一组奇怪的照片出现了:图森VS装甲车!看完了阵子装甲车的训练,图森愤怒地说:“它有什么了不起的就是越野!我还有四驱锁!至少我还能跑一会儿!”环顾四周后,他瞄准了荒野,离开了!整车表现出通过性。
虽然它的定位不是纯粹的越野车,但既然叫SUV,就必须具备一定的通过性。
途胜的麦弗逊前悬架+独立横臂后悬架更加城市化,但最小离地间隙也达到了mm。
同时,时速40公里即可切换的四驱系统也让途胜提升了不少。
通过性。
一切都好!切换为四驱为爬坡做准备并不是为了越野,但图森2.0发动机的调校依然是专注于扭矩部分。
N/m扭矩看起来不是很厉害,但是不太适合接近30度的附着力。
即使在崎岖的山坡上,我也感到更加自信。
我一踩半油门就能轻松爬山。
迎着夕阳,去开拓新的世界。
切换到四驱模式后,途胜的油门响应变慢,发动机变得深沉而有力。
可以明显感觉到四个轮子的发力。
当然,你不能要求它。
太多了,毕竟没有差速锁之类的越野车装备。
城市中的越障能力和简单的越野能力是途胜最标准的定位。
拍完这张照片突然发现图森也有这么厉害的照片!圆滑的外表下充满了不安的欲望。
如果每天只是绕城市内环路转一圈,途胜时间长了就会觉得无聊。
如果是这样的话,你买索纳塔是不是更合适呢?拉起帐篷,带上越野自行车。
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