undefined内饰方面,新款福特野马采用了以驾驶员为中心的沉浸式智能座舱。
该设计的灵感来自战斗机的驾驶舱。
12.4英寸数字仪表盘和13.2英寸触摸屏,可根据驾驶员自身习惯定制显示内容。
此外,车内环境照明可根据所选主题进行调节,而仪表板显示界面则对应驾驶模式。
全新设计的以赛车为灵感的平底方向盘,也让该车更具性能气息。
这一代车型取消了收音机、空调控制等物理按钮,其功能都融入到了数字显示屏中,让驾驶舱更加简洁、智能。
中型版车型还标配了B O高端音响系统,包括12个瓦功率驱动的扬声器。
动力方面,新款福特野马硬顶性能版和敞篷运动版均搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率马力(千瓦)和峰值扭矩N·m。
传动系统匹配福特SelectShift 10速手自一体变速箱。
性能配置方面,两款新车均标配漂移电子手刹、Remote Rev、3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统、主动四出排气系统等。
齐等。
此外,硬顶性能版还标配了新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统。
通过中控面板底部印有Mustang品牌标志的Pony按钮,即可进入MyMustang个性化定制界面,可在标准、运动、湿地、直线加速、赛道和自定义六种驾驶模式之间切换。
同时,你还可以根据需要调整5种仪表板主题、4种悬挂和排气模式、3种转向模式,定制属于你自己的野马开启方式。
此外,还有加速计时器、轮胎预热前轮锁止、圈速计时器、漂移电子手刹以及Track Apps提供的制动性能等先进的赛道功能。
驾驶辅助方面,新车搭载了新一代福特Co-Pilot智能驾驶辅助系统,具有限速标志识别、全速自适应巡航(带Stop Go自动跟随)、车道居中辅助、ESA应急等。
转向辅助系统和倒车制动辅助系统等功能。
通过MagneRide主动电磁感应悬架系统,车辆还可以实现主动坑洼避让功能(Active Pothole Mitigation)。
通过持续监测悬架系统、车身、转向和制动的相关输入值,可以根据路况动态调整悬架。
反应。
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