正通汽车经销商集团因多次违约、未交车而陷入财务困难
05-17
据《美国汽车新闻》报道，美国两大公司通用和福特将合作共同开发9速和10速多速自动变速箱促进了其车型燃油经济性的提高。
通用汽车和福特将联合开发9速和10速变速箱。
三位知情人士人士透露，通用汽车将牵头开发用于前轮驱动车型的九速变速箱，而福特汽车将牵头开发10速变速箱。
适用于后轮驱动车辆（包括皮卡车、SUV 和高性能车辆）的变速箱。
一位知情供应商表示，两家公司于今年年初开始在该项目上进行合作。
目前，两款变速箱仍处于设计阶段，今年之前很难投入生产。
新项目预计将为通用汽车和福特节省大量工程设计和产品开发费用。
双方将从硬件和软件角度将新变速箱与各自的发动机结合起来。
《纽约时报》9月28日还有报道称，通用汽车和福特汽车计划共同开发自动变速箱，并考虑组建制造联盟。
通用汽车发言人证实，两家公司正在“进行讨论”，并签署了一份谅解备忘录“共同开发一系列新型节油变速箱产品”。
不过，发言人拒绝讨论细节，并表示两家公司“希望很快公布明确的协议。
”福特发言人表示，“我们一直在与包括通用汽车在内的其他公司进行谈判”，但他拒绝对此发表评论。
通用汽车和福特在变速箱系统方面的合作可以追溯到2009年，而这一次可以看作是进一步的拓展，当时通用汽车和福特共同开发了一系列用于前排的六速自动变速箱。
双方共同开发的六速变速箱包括福特6F和通用6T70变速箱，已装备数百万种车型，包括福特Fusion、Escape以及雪佛兰迈锐宝和科鲁兹九速和十速时代。
：两家巨头或将结盟追赶对手 目前，各大车企和变速箱零部件企业都致力于新型变速箱的研发，不少企业的七速至九速变速箱产品已经开始进入市场。
市场。
作为底特律三巨头之一，克莱斯勒集团与德国ZF Friedrichshafen建立了合资企业，为克莱斯勒轿车和Ram皮卡提供八速自动变速箱。
克莱斯勒还计划从采埃孚获得九速自动变速箱的生产许可证。
奥迪、宝马和雷克萨斯目前都在其车型中提供八速变速箱，而梅赛德斯-奔驰则提供七速变速箱，并计划开发九速变速箱。
去年9月，现代汽车总裁朴成贤表示，公司正在开发一款新型十速自动变速箱，预计今年投入使用；该变速箱将配备豪华车型，可能包括现代Genesi和雅科仕。
LMC Automotive动力总成行业分析师Mike Omotoso表示，变速器级数的增加主要有利于燃油经济性和动力输出平稳性。
“发动机必须承受的负载减少了，因此不再配备”八速变速箱可能会被忽略。
通用汽车和福特目前正在考虑在一定程度上用新的变速箱替换当前的八速变速箱并增加变速箱换挡数量以达到更好的节油效果 今年6月，福特宣布计划开发自己的八速自动变速箱，但没有提供细节，目前为止相关信息还很少。
有媒体指出，这款变速箱计划配备在F-皮卡上，一位内部人士表示，福特去年放弃了自己开发八速变速箱的项目，并于今年早些时候与通用汽车建立了合作伙伴关系。
通用汽车首席执行官丹·阿克森透露，通用汽车将投资2.04亿美元在美国托莱多动力总成工厂生产自主研发的八速变速箱，但配备该变速箱的具体车型以及具体生产时间。
没有给出。
两位内部人士指出，通用汽车的八速自动变速箱项目仍在进展中，预计将于年中发布。
它将配备至少一款凯迪拉克品牌汽车，可能是下一代CTS轿车，并最终将安装在通用汽车的皮卡车和SUV上。
优越的。
不过，其中一位人士透露，通用汽车已经减少了八速变速箱的产量。
“后驱八速变速箱的产量可能非常低。
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