华为与东风强强联手，共同开发5G无人驾驶汽车
05-18
【长期测试】时间过得真快。
拿到缤瑞已经快半年了（参数|查询）。
在此期间，缤瑞的总行驶里程超过12000公里。
我开着它走过了冬春夏三个季节。
日常用车涉及到的场景比较丰富，我对其的理解也相当深刻，所以在最后一步的长期测试中，我会总结一下缤瑞的优点和缺点，方便大家看一下一次全部。
吉利缤瑞今年8月推出，售价7.58万-11.08万元。
该车有1.4T和1.0T两个版本。
主要销售车型集中在10万元以下的价格区间。
缤瑞年前5个月总销量7辆，市场表现不温不火。
在10万元以内的价格区间，其产品实力强吗？首先，看它的设计。
我一直认为缤瑞的造型是比较成功的。
外观上完全没有廉价的感觉。
流畅的车身线条、和谐的比例，让其显得年轻、动感，这让年轻人十分中意。
喜欢。
顶级缤瑞采用自动远近光全LED大灯。
头灯在夜间有非常好的照明效果。
它们足够明亮，可以照亮广阔的范围。
当光线较暗时，头灯会自动打开，并在通过隧道时亮起。
停机非常及时，节省了很多控制步骤。
另外，它的远近光自动调节功能也非常实用。
它可以准确判断前方是否有车辆，并自动切换远光灯和近光灯。
缤瑞的内饰设计与外观并不脱节，整体呈现的氛围更加精致舒适。
对于一款10万元价位的紧凑型轿车来说，无论是用料还是做工都比较不错。
中控台上部采用了软质材料制成，中间层也采用了拉丝纹理装饰，虽然是塑料材质。
，但感觉并不便宜。
缤瑞的三幅平底方向盘造型优美，握在手里的感觉也不错。
方向盘的厚度和结构使其易于握持。
唯一遗憾的是整个系统没有前后调节。
对于我的身高来说，如果能向后移一点就完美了。
仪表板的设计非常令人愉悦。
虽然它的显示面积不是很大，但由于设计的原因，看起来就像是一整块大屏幕。
显示分辨率和饱和度都相当高，看起来非常舒服。
仪表板的缺点是在一定的光线角度下，会出现严重的反光，影响其使用。
除最低配车型外，其他车型均配备10.25英寸大屏。
屏幕素质细腻，界面设计也非常漂亮。
虽然看起来不错，但功能一点也不差，应用丰富，触摸响应流畅。
其多媒体系统不支持CarPlay和CarLife。
经过半年的实际使用，我觉得问题不大，因为车子自带在线导航。
缤瑞不仅配备了自动空调，还具有空气净化功能，对于北方消费者来说非常实用。
得益于高分辨率的屏幕和高像素的摄像头，即使是在地下室这样的暗光条件下，该车的倒车影??像也非常清晰，值得点赞。
为了迎合当下消费者对汽车的需求，长期测试的汽车还配备了无线充电功能，但这个看似漂亮的功能并不完美。
缤瑞的无线充电模块比较小，而且储物槽比较大，手机放在里面很容易滑动，而且开车时手机经常断线，实用性不是很强。
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