德国补贴政策刺激宝马i3销量再创新高
05-27
【新车图解】作为一个有着25年历史的品牌，索纳塔一直是现代汽车产品线中中型车的排头兵。
索纳塔无论是在韩国市场还是在海外市场（主要是美国）都取得了不错的成绩。
自2008年基于乔治亚罗设计的第一代Y1车型问世以来，索纳塔一直在不断发展。
2018年，北京现代向我们推出了最成熟的第四代改款车型。
此后，外观简洁流畅、配置更高的第五代索纳塔也以NF、御翔的名义推出。
如今，现代汽车带来了全新的第六代索纳塔系列，而索纳塔混合动力车是现代汽车历史上首款量产的混合动力车型。
●动感外观——凶猛的前脸和流体雕塑般的车身。
这款索纳塔混合动力车型依然秉承“流体雕塑”的设计理念。
外观上，其车身造型与同级索纳塔YF常规动力车型相同。
凶猛的菱形大口进气口以及犀利的大灯和雾灯取代了传统动力车型原有的X形前脸。
索纳塔混合动力车的尺寸与其普通车型大致相同。
本体长4.82米，宽1.0米，高1.0米。
它们的轴距都达到了2.0米，这是同级别中最令人印象深刻的。
车身尺寸与上一代索纳塔御翔基本相同，比同级迈腾略大，比雅阁小。
轴距方面，新车型完全超越了上一代的2.73米轴距，比迈腾和凯美瑞更长，并接近雅阁的标杆轴距2.8米。
发动机盖前部的传统格栅被锋利的三角形镀铬装饰条所取代。
装饰条中间是混合动力车型惯用的蓝色标志。
蓝色的车标与前翼子板上的Blue Drive标志以及车尾的混合动力标志共同构成了混合动力版独特的外观特征。
前发动机盖上两条凸出的弧线顿时让平淡的车头显得很有肌肉感。
高大、凌厉的腰线一直延伸至车尾，使车身轮廓更加明显。
这些设计都体现了简洁、流畅、动感的“流体雕塑”设计理念。
车尾的线条饱满有力，高大的腰线一直延伸到车尾上缘并在末端向下收紧，让整车显得非常紧凑，运动却不浮夸。
流线型的尾灯线条与前大灯相呼应。
创新通用型流线型尾灯内部有一圈圈类似卫星轨道的光晕。
它很新奇、很时尚、很有科技感，点亮的那一刻令人难忘。
Sonata Hybrid配备17英寸五辐铝合金轮毂。
轮毂形状像五个带有锋利边缘的旋转叶片。
轮胎为锦湖/55R17。
整体重点更多的是高速公路驾驶的舒适性。
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