漂流巨星梦想破碎冰雪盘点砖叔老爷车

【改装星球】新年第一个工作日打开电脑准备制定新年决心的时候，一则新闻传来一则“北美著名漂移车手砖叔去世”的消息刷爆了微信朋友圈和微博。

当我以为这只是又一个极其无聊的恶作剧时，美国汽车媒体Road Track真实简洁的报道却一次次触动我的神经。

虽然很难接受，但我们一切善意的质疑和反驳在事实面前都是那么的无力。

我们写这篇文章是为了纪念我们最喜欢的商界奇才，传奇人物车手Ken.Block，我们永远的“砖叔”。

新年伊始，坏消息就传出。

美国当地时间1月2日，肯。

布洛克在美国犹他州参加雪地摩托运动时发生事故，不幸去世。

他今年 55 岁。

砖叔的传奇人生肯·布洛克（以下简称：砖叔），美国拉力赛车手，虽然没有在WRC等国际赛事中赢得冠军，但商界和汽车圈都有关于砖叔的传闻。

的传奇。

由于Block这个姓氏可以翻译为“砖头”，中国车迷亲切地称他为“砖叔”。

2017年，砖叔宣布与合作数十年的福特分手，并于10月底发布了与奥迪运动合作的首个漂移视频。

为什么这个只经历了55年传奇人生的大男孩在车企和车迷眼中如此受宠？让我们一起走进他的传奇人生。

砖叔在成为传奇的车手和商业天才之前，曾担任过建筑绘图员，但在几年的工作中他很快发现自己不适合这个职业。

“我喜欢建筑，因为它是一门艺术，但我讨厌它的实际业务，因为它需要很多钱或 30-40 年的经验才能达到顶峰。

”很快，砖叔发现自己对极限运动有着无法满足的兴趣。

想象力的热情和激情。

20岁时，砖叔和朋友们利用父母提供的启动资金创立了DC Shoes品牌，致力于打造专业滑板和滑雪装备。

2008年，澳大利亚Quiksilver以1万美元收购了DC Shoes。

这是命运的转折。

一直致力于创造视觉奇迹、“无视身体限制”的砖叔，可能从来没有想过自己会为了自己最爱的事业而死去。

2006年，赚到人生第一桶金的砖叔仍然没有忘记儿时成为车手的梦想。

彼时，他正式与斯巴鲁签约，成为职业拉力车手。

新赛季，“新秀车手”驾驶着佛蒙特跑车队的43号斯巴鲁第十代翼豹WRX STI参加美国越野拉力赛。

赛季结束时，他在车手排行榜上排名第四。

同年，他还获得了“年度最佳新秀”称号。

2016年，砖叔与斯巴鲁签订了新合同。

新赛季，他参加了世界极限运动会和美国拉力赛，并分别获得了两项赛事的第三名和第二名。

当砖叔主宰体育赛事时，探索频道的《特技迷》节目捕捉到了他的表演。

节目中他驾驶一辆斯巴鲁完成了长57m、高7.6m的飞坡表演，给观看节目的观众留下了非常深刻的印象。

2016年，特鲁姆普如愿来到了拉力赛的最高殿堂WRC，并在赛季中两次获得N组组别前五的成绩。

虽然没有获得冠军奖，但砖叔时尚的驾驶技术让他很满意。

许多WRC的忠实粉丝。

砖叔的集会起点很高，但此后他的职业表现并没有取得进一步的突破。

毕竟，不是每个人都能成为勒布和科林·麦克雷。

在参加美国拉力赛期间，砖叔的最好成绩一直是第二名。

直到2008年，他才第一次在WRC上获得积分。

一次偶然的机会，砖叔接触到了金卡纳。

这种只需要一块空地和木桩，就能策划出无数跑法的竞速运动，吸引了他。

与集会类似，Gymkhana活动也有大量的甩尾和漂移操作，这进一步释放了砖叔在集会中练就的技巧。

2016年，砖叔委托Crawford Performance制造了一辆WRX STI赛车，参加加州当地的Gymkhana赛事。

虽然活动因故取消，但 Ken Block 驾驶这辆车录制的创意视频让他开启了人生的新篇章。

老爷车之旅 他去世了，给后人留下了无尽的悲痛，也给他生前的事业留下了种种遗憾和不甘。

砖叔接触Gymkhana的十几年里，给我们带来了很多精彩的作品。

接下来，请跟随我们的脚步，回忆一下离开我们的砖叔和那些陪伴他的人。

经典坦克。

斯巴鲁翼豹 WRX STI 砖叔在他的第一个 Gymkhana 视频中使用的汽车是斯巴鲁翼豹 WRX STI。

这款STI由Vermont SportsCar制造，搭载最大输出马力的四缸水平对置发动机，重量仅为1.25吨。

由于性能出色，翼豹在拉力赛舞台和Gumball上被广泛使用，但在砖叔光环的加持下，它也在体操场上名声大噪。

福特嘉年华 ST RX43 这款由 M-Sport 打造的强大小猛兽，作为砖叔年的拉力赛车在第六届 Gymkhana 上首次亮相。

它可以在短短两秒内从静止加速到公里/小时，自 2006 年以来一直采用受嘉年华拉力赛车启发的黑白涂装。

福特福克斯 RS RX #43 这款帅气的福特福克斯 RS 是福特与福特之间合作的产物Performance、Hoonigan Racing 和英国的 M-Sport。

该车型搭载涡轮增压2.0升四缸发动机，可产生马力，还可以在两秒内从0加速到10英里/小时。

得益于砖叔和Hoonigan的人气，这款Focus RS也出现在3A赛车游戏大作《极限竞速：地平线5》中。

其稳定、扎实的手感深受拉力爱好者的喜爱。

福特F-Hoonituck这款略显“奇特”的漂移皮卡车并不陌生，因为它承载着砖叔本人和父亲的无数回忆。

他选择它是为了纪念他的老父亲。

动力部分，发动机舱内搭载了一台由福特运动性能部门专门调校的3.5L双涡轮增压V6 EcoBoost发动机。

最大输出达到了恐怖的牛·米马力。

如此凶猛的动力将通过6速序列式变速箱传输至4个东洋轮胎，让车辆以一种“逃离物理常识”的姿态漂移。

值得一提的是，这辆车是砖叔2016年在天门山驾驶的，惊险的漂流动作和华丽的特技也让观众惊叹不已。

福特野马 Hoonicorn RTR 看过几款燃油时代的砖叔车后，我们可以肯定，这辆福特野马 Hoonicorn 一定是我们“汽油头”迄今为止最惊艳的车型。

它首次亮相于 .最初的 Hoonicorn 搭载 Roush Yates 赛车增压 V8 发动机，其马力足以在 Gymkhana 7 中撕裂路面。

但仅仅几个月后，Hoonicorn V2 诞生了，这次使用的是双涡轮增压 Roush Yates V8 发动机，惊人的马力输出。

经过轻微的外观改造后，Hoonicorn V2 在 Climbkhana：派克峰视频中首次亮相。

奥迪S1 e-tron Quattro Hoonitron 当我们还沉浸在3.5T V6和V8的梦想时，砖叔联手奥迪为我们带来了这款融合了复古与创新元素的奥迪S1 e-tron Quattro Hoonitron。

。

事实上，新车已经在2018年8月19日的Pebble车展上展出。

复古的造型结合了一些科幻气息浓厚的现代元素，整车的视觉造型独特又抢眼，感觉有点像国外改装公司使用老爷车的纯电动复制品。

至于动力系统，目前已知的信息是，奥迪S1 e-tron将采用来自奥迪Q7的四个电池组，并在前后轴上配备电动机，组成四轮驱动系统。

具体功率数据不得而知，但扭矩一定很惊人，看看轮胎烧坏冒烟的程度就知道了。

更有趣的是砖叔对此的评价：没有离合器很不习惯。

据悉，奥迪S1 e-tron的设计只花了四个星期，也就是一个月的时间打造而成。

更关键的研发和制造只用了六个月，或者半年的时间。

按照这个速度，总体成本估算已经达到1万美元，折合人民币约1万元。

成本也决定了它只能有一个。

致敬冰与火之歌英雄尽管这篇纪念砖叔的文章已经告一段落，但相信很多人和我一样不愿意相信砖叔真的就这样离开了我们。

关于漂移运动与Gymkhana赛事的结合 长期以来，砖叔及其独特的驾驶风格早已深入人心。

也许《Gymkhana》系列短片不会因为砖叔的离开而戛然而止，但我们心中的《Gymkhana》已经定格在这个电动汽车刚刚兴起的时代。

天堂里将会有一个新的车手，而砖叔将继续驾驶着他自己的漂移车在天堂里奔跑。

再见，肯·布洛克。

我们想念你，砖叔。