【行业】日前，长安福特公布了最新销量数据。
今年8月，该公司零售量达到3辆（不含林肯品牌），环比增长10.2%，但与去年同期的9辆相比有所下降。
为了在复杂的市场环境下增强经销商的活力，长安福特此前制定了以销售为主的生产策略，这一点在销售数据上体现得更加明显。
8月份，长安福特批发销量达到6辆，库存进一步减少。
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“探索者”从产品来看，刚刚上市的探索者8月份零售量就达到了1000辆，上市以来累计销量也达到了1000辆。
此外，长安福特尚未公布其他车型的销售业绩。
不过，根据乘联会此前公布的数据，该公司1-7月销量最高的车型（乘联会尚未公布8月份的销量数据）是福特。
锐斯（参数|询价），达到8台，同比下降36.6%；锐际成为公司第二畅销模特，共售出1台；福克斯累计销量达到1辆，同比下降13%。
新车攻势方面，国产福克斯旅行版焊接版于6月在长安福特重庆二工厂下线。
这辆车的长宽高为//mm，轴距为mm。
根据此前公布的信息，这款车将于年内正式上市。
虽然国内旅行车市场前景不明朗，但这款车的推出至少可以强化福克斯系列的整体市场表现，帮助其实现同比正增长。
“Mustang Mach-E” 电动化方面，福特面向全球市场开发的首款纯电动车型Mustang Mach-E已抵达中国，预计将在北京车展上进行国内首秀。
这辆车的长宽高为//mm，轴距为mm。
它基于福特全新纯电动平台打造，WLTP工况下续航里程可达公里。
据悉，这款车预计将于2020年由长安福特在中国推出。
编者点评：虽然部分车型的销量仍在下滑，但长安福特在前八个月里已经做出了两次明显的改进。
一是公司全年累计销量保持同比正增长；其次，在成都车展上，长安福特透露，公司目前的经销商大部分只靠卖车就能盈利。
在疫情影响下，很少有企业能够同时做到这两点。
看来，曾经一度迷茫的长安福特已经站稳脚跟，开始反击了。
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