利用分时电价进行错峰充电可以节省电动汽车的电费
05-27
【新闻动态】2019上海车展上，奥迪正式公布了旗下全新中型SUV——奥迪e-tron的预售价格（参数 | 询价）。
共推出4款车型，预售价在70万至83万元之间。
据了解，新车是奥迪首款电动SUV，基于电动汽车平台打造，续航里程超过公里。
新车在造型上采用了SUV风格。
尽管它与现有的Q5和Q7大体相似，但细节实际上有所不同。
例如，格栅的边框更窄，灯组的形状更锐利，在翼子板附近有一块延伸出来，类似泪眼形状。
格栅并非完全密封，车头内部还有通道将风吹入。
尾灯采用贯穿式设计，尾灯尾部有一条箭头状的灯带，增强了运动感。
车身尺寸方面，汽车的长、宽、高分别为//mm，轴距为mm。
官方给出的行李厢容量为L。
新车外观的亮点在于可以配备虚拟后视镜。
这是第二款能够搭载该配置的量产车。
位于车内A柱底部的液晶显示屏显示路况。
理论上，它可以比传统后视镜更高效。
更宽的视野还可以减少视野盲点。
充电口设计在车的前部。
为了适应不同国家的汽车使用习惯，充电口设计在车头左右两侧，而快充口位于右侧，采用国际流行的Combo接口设计。
内饰是最新一代奥迪的设计风格，双液晶屏看起来很有科技感。
上屏负责控制娱乐系统和车辆功能设置，下屏主要负责操作空调系统。
液晶屏有振动反馈，盲操作时可以更好的确认操作是否完成。
液晶显示屏略微向驾驶员侧倾斜，方便驾驶时操作。
四辐方向盘与A8相同。
如果未来有S-Line版本，可能会采用更加运动的三辐方向盘。
全液晶仪表盘是目前的趋势，显示信息更丰富，实用性高，视觉效果更好。
从官方信息来看，这款车配备了两台电动机。
其系统输出功率可达kW，峰值扭矩为N·m。
该车从0公里/小时加速仅需5.7秒，电控速度最高可达公里/小时。
新车的前后轴之间的动力分配比可以无级调节，并且大多数情况下该车将采用后轮驱动模式。
当需要更多动力时，或者在冰雪中行驶时、急转弯时以及车辆转向不足或转向过度时，动力会分配到前轴。
该车的驾驶模式选择系统提供了7种驾驶模式选择。
自适应空气悬架系统可以兼顾舒适性和操控性。
其弹簧会根据车速和驾驶偏好自动调节，以适应不同路况和底盘高度的变化。
振幅高达 76mm。
在长途行驶时，较低的底盘高度也有助于改善空气动力学并延长续航里程。
充电方面，这款车可支持高达千瓦的直流快速充电站，30分钟即可将电池充满，而如果使用家用电源插座充电则需要8.5小时左右。
续航方面，在WLTP测试标准下，续航里程可以超过公里。
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