新款车型将于2023年亮相,极狐新车计划曝光
05-27
【资讯】3月14日,蔚来品牌正式发布新的Baas电池租赁服务计划。
标准续航电池组电池租赁服务费由人民币/月调整为人民币/月。
长寿命电池组的电池租赁服务费由人民币/月调整为人民币/月。
每次缴费,还将获赠人民币回购礼品一份。
每月支付的租赁费的一部分可以用来抵消电池购买成本。
即日起至5月31日,选择BaaS计划购车的用户还可享受缴费四免一、60张免费换电券的限时福利。
同时,在活动现场,蔚来与宁德时代签署了蔚来长寿命电池研发合作协议。
值得一提的是,截至今日中午10点,蔚来品牌已为用户提供10000+次充电服务。
电池充满仅需3分钟,提供业界最快的能量补充效率。
今年4月,蔚来品牌将部署第四代换电站和kW全液冷超快充电,进一步提升充电效率。
根据官方说法,1万次电池更换可为用户提供20.9亿千瓦时的电力,相当于为1000户家庭提供一年的日常用电量。
为用户节省至少22.8亿分钟能量补充等待时间,为用户节省1亿元。
能源补充成本相当于每个用户平均节省35000元;累计减排二氧化碳1000吨,用低碳出行方式为用户节省能源成本,更好地保护地球。
截至3月13日,蔚来已在全国部署3座换电站,其中高速换电站1座、充电站1座/充电桩2座、方桩3座。
拥有全国最多的充电站和充电桩。
汽车品牌。
现场,官方还介绍了蔚来品牌电池的安全信息。
蔚来的电池组现在比五年前更安全,采用无热安全设计,带来更好的热失控管理能力。
全天候温度控制提高电池性能并延长电池寿命。
终端云端集成BMS,实现从电芯到系统的精准管控。
结合基于蔚来换电网络的多维传感电池监控大模型,可以实现故障零感知的电池使用体验。
值得注意的是,2019年至今,全国新能源汽车累计投保数量近万辆。
基于8年的电池质保,2019年的新能源汽车今年将开始面临电池过保的问题。
从年底新能源汽车保有量来看,预计年内将有近万辆新能源汽车面临电池质保期满。
电池保修期满后,消费者后期更换电池的费用将会相当可观。
据报道,目前市场上一些真正的电池更换成本最高可达23万左右。
据官方报道,目前电池的循环寿命低于车辆的续驶里程,可达到10000公里。
但业界通常的电池循环寿命只能达到24万公里。
电池日历寿命低于汽车用户的实际寿命。
车辆平均使用寿命可达15年,但目前行业平均保修期仅为8年。
同时,蔚来认为,实现电池长寿命的科学路径是电池内在研发与运营创新的结合。
目前,蔚来拥有整车厂中最大的电池研发实验室,积累了多项专利,其中包括一项与续航相关的专利。
得益于独特的换电系统优势,蔚来自建充换电网络可以在电池的整个生命周期进行电池健康操作,实现对影响电池寿命的三大工况:温度、强度、和频率。
换电系统中动力电池的寿命增加了电池的总价值。
蔚来汽车基于其庞大的电池更换体系,建立了电池智能云操作系统。
蔚来基于本城的技术成果和操作系统的创新,提出长寿命电池解决方案。
蔚来长寿命电池技术及运营目标:15年,电池寿命终止健康度(SOH)≥85%,里程无忧。
简单回顾一下蔚来汽车,此前蔚来汽车已经公布了第四季度和全年业绩报告。
数据显示,四季度蔚来营收0亿元,同比增长6.5%,同比下降10.3%;全年实现收入0亿元,同比增长12.9%;第四季度同比净亏损53亿元。
下降7.2%,调整后净亏损48亿元,同比下降5.2%;全年净亏损0.0亿元,同比增长43.5%。
此外,蔚来现金储备升至1亿元,较上季度大幅增加1亿元;研究与试验发展(R&D)经费39.7亿元,连续五个季度超过30亿元。
2019年,蔚来汽车交付16万辆,同比增长37%。
不过,这一成绩距离蔚来汽车“稳定2万辆以上”的预期仍相距甚远,只完成了销量目标的65%左右。
蔚来预计今年一季度营收1亿元至9亿元,市场预期4亿元;一季度交付量预计为0对0辆,市场预期为5辆。
就在本月初,蔚来品牌2月份新车交付量达到8000辆。
截至目前,蔚来累计交付新车1000辆。
同时,2月22日,蔚来品牌正式公布了ES8、ES7、EC7、ES6、EC6、ET5和ET5T共七款车型的起售价。
起始价格范围为29.80-59.80。
一万元。
值得一提的是,ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T将于3月交付; ET5将于4月交付; ES7将于5月交付; ET7将于4月发布上市。
锁定顺序。
据了解,蔚来车型将采用全新中央计算平台ADAM,并搭载高通骁龙第四代座舱芯片(SAP)。
官方表示,将于第二季度开始全面推动包括高速公路、市区、换电等在内的全领域导航辅助,终端侧多式联运大车型NOMI GPT也即将推出。
值得一提的是,2月26日,南方电网储能技术与蔚来能源签署协议。
根据协议,双方将本着“互惠互利、优势互补、共同发展”的原则,充分发挥各自的资源优势。
开展虚拟电站、换电站业务、电池升级回收等领域的全面合作,推动充换电站、储能站、可调负荷等聚合资源整合到虚拟电站平台,为电网提供调峰、调频、需求侧服务。
响应服务,提高资产运营效率和效益。
双方还将选择合适的地点共同建设换电站,提高换电服务的便利性,同时推动换电站作为分布式储能的商业应用。
值得一提的是,蔚来品牌今年将启动阿联酋市场的销售计划。
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