东风日产只注重势头，已显“三大危机”
05-16
【专业测试】在颜值即正义的时代，造型必须足够前卫、潮流，才能吸引年轻消费者的眼球。
马自达品牌在外观设计上总是给人带来惊喜。
全新马自达3一经发布就荣获德国红点设计奖，再次将“感动灵魂”的设计理念提升到了新的高度。
新车将于9月登陆内地市场。
在台湾，新款马自达3被网友称为“百万马3”，因为其在台湾的顶级车型售价将超过1万新台币，约合人民币22.4万元。
俗话说，一分钱一分货，现在让我们看看它是否值得你花钱。
国产全新马自达3即将上市。
虽然之前我们已经在海外做过试驾（传送门），但那是一款搭载压燃式发动机的车型，而国内首批上市的国产车型依然是2.0L自然吸气发动机。
关于车型，我们先去台湾测试一下2.0L自吸发动机的性能。
欢迎对港澳台汽车市场感兴趣的朋友来我编辑的博客或者微博汽车海文邵进行交流。
● 全新灵魂动感设计，从外观开始。
马自达一直是造型设计的潮流引领者，第四代马自达3将灵魂动力理念提升到了一个新的高度。
乍一看，就像看到一辆前卫的汽车。
这款概念车造型时尚、动感十足。
毫无疑问是同级颜值的标杆。
它还获得了德国红点设计奖。
车头部分是对老款车型的继承和改进。
它是根据日本少即是多的美学精心打造的。
人们一眼就能看出这是一辆马自达3，细节上的变化也能判断出来。
这是一个全新的一代模型。
值得一提的是，新款马自达3采用了全LED大灯。
内部依然是远近光一体式结构。
日间行车灯和雾灯集成在前灯中。
前包围看起来很简单。
具体来说，前格栅更换为网状结构且面积更大，前大灯更加纤细锐利，前包围相当简化，没有多余的线条。
来到侧面，应该说这是我近年来见过的最圆润的机身。
老款车型保留了一些腰线，让车身看起来更有肌肉感，而新款马自达3则浑然一体，让视觉效果更加整体化。
我觉得虽然看起来简单，但是很有魅力，经得起消费者的细细品味。
车身尺寸方面，三厢版的尺寸轴距在同级中具有一定优势，宽度与老款车型相同。
另外介绍一下，掀背版的长度为mm，比老款长了78mm。
宽度没有改变。
高度为mm，比老款降低了18mm。
轴距为mm，比老款长了25mm。
轮胎配置方面，采用了普利司通主打湿地操控性能和舒适性能的泰然系列轮胎。
尺寸为/45 R18，这也是同级的主流配置。
尾部的设计也非常圆润。
全LED尾灯采用圆环和点光源的设计，灯光效果非常有特色。
尾部采用黑色后包围，搭配两侧两个圆形排气口，看上去运动气息十足。
另外，在机身颜色方面，台湾仅提供4种颜色，分别是白、蓝、灰、红。
其中钢灰和魂红是可选的，最美的魂红要另外加15000。
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