【新车首发】2019上海车展上,零跑汽车首次发布了旗下首款C平台车型零跑C-more。
该车采用圆顶式天窗和无框车门设计,0公里/小时加速约5秒,续航不低于1公里。
作为零跑首款量产SUV,零跑C-more采用了流线型的造型以及官方命名为“数字曲面”的设计风格。
整车给人一种简洁圆润的感觉。
在颜色选择上,跃月C-more选择了名为“瓦尔登绿”的主色调。
跃月C-more采用封闭式前脸。
前大灯造型狭长、锐利,与前引擎盖融为一体。
再加上雾灯区域进气口的设计,前脸呈现出强烈的科技感和时尚感。
LED矩阵式前大灯和飞翼式尾灯通过灯带形成贯穿式前尾灯,形成点、线、面的多重表现力。
力跑C-more在车身侧面采用了隐藏式B柱和C柱设计。
屋顶轮廓非常圆润光滑,营造出山丘天际线的形状。
此外,C-more还继承了Leapmoor S01的穹顶式顶篷。
车窗、全景天窗+隐藏横梁+无框车门,为驾乘人员提供了最大化的视野空间。
该车还采用隐藏式门把手和数字后视镜。
零跑Cmore的尾部短而干练,层次感明显。
时下流行的贯穿式尾灯和强调运动感的扰流板设计也没有缺少。
尾部整体也保持了简洁圆润的设计风格,充满科技感。
乐跑C-more的内饰设计延续了外观造型,简洁前卫。
弧形座椅和环抱式驾驶舱营造出舒适的驾驶环境。
10英寸仪表盘和15英寸中央触摸屏增强了车内的科技感,并且双屏可以组合为驾驶员提供更多信息。
同时,该车将首次采用增强现实技术,在8英寸AR-HUD上提供更丰富的信息。
新车采用Nappa+麂皮双色拼贴材质的独立调节座椅。
主、副驾驶座椅均具有多向电动调节和记忆功能,并配有加热和通风系统。
此外,后排中央扶手采用了触摸控制面板,前排座椅靠背上设有互动屏幕,满足每位驾乘人员更多的操控和娱乐需求。
智能配置方面,乐跑C-more将延续S01的配置,搭载“Leap Pilot智能驾驶系统”,可实现L3智能驾驶功能,后期可通过OTA升级至L4级别。
同时,在Leap In S01上大放异彩的“Leap In生物识别钥匙系统”也得到了保留,依然采用“指静脉识别解锁”和“人脸识别激活”双重认证。
动力方面,零跑C-more的0公里加速在5秒左右,NEDC续航不低于1公里。
该车型计划年底上市,2019年正式交付。
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