【新车官图】2月12日，阿斯顿·马丁全新Vantage GT3赛车官图发布。
它的灵感来自于新款 Vantage 跑车。
这款新车将参加一系列世界上最负盛名的耐力赛，包括勒芒 24 小时耐力赛。
此外，阿斯顿·马丁全新F1赛车AMR24 Challenger也在英国银石赛道首次亮相。
阿斯顿·马丁 Vantage 车型诞生于 2006 年，这一年也是一级方程式世界锦标赛首次在银石赛道开赛的一年。
从那时起，Vantage车型就一直是阿斯顿·马丁家族中最受欢迎的车型。
集中认可。
阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1车队将于2020年3月2日在巴林萨基尔参加国际汽联一级方程式世界锦标赛赛季的第一场比赛。
外观方面，GT3赛车在全新Vantage车型的基础上进行了大量的赛车升级。
可以说，除了外观上能看到普通版Vantage的影子外，其他方面都是完全按照GT3级别打造的专业赛车。
新车外观漆采用复古经典的赛车绿，并带有荧光绿点缀。
新车大量采用碳纤维赛车套件，在保证极致轻量化的同时，为车身提供更好的下压力和散热效率。
车身侧面，该车前后翼子板采用了夸张的空气动力套件，半外露式轮毂搭配米其林全热熔轮胎、中控锁轮圈和快速加油口等赛车标准配置自然是少不了的。
另外，排气系统依然位于车身两侧。
车尾部分，Vantage GT3赛车的巨大鹅颈扰流板辨识度极高。
再配合下方夸张的底部扩散器，充分展现了该车的运动美学。
新车在Vantage的基础上加宽了，车尾两侧的导风口非常夸张，保证了制动系统和车轮的散热效率。
内饰方面，目前官方还没有更多发布新车的内饰图片。
可以看到，新车依然延续了GT3赛车的内饰布局，一切都是为了极致操控服务。
方向盘集成了TC牵引力控制、点火按钮、制动力分配调节、通讯系统、饮水系统等各种GT3赛事规格的标准配置。
动力方面，根据规定，Vantage GT3赛车将搭载与量产车相同的发动机，但其最大功率将在100至100马力之间。
此外，GT3组别所有赛车的重量必须限制在公斤到公斤之间。
参考阿斯顿·马丁新款Vantage的动力数据，它将搭载大幅升级的4.0T双涡轮增压V8发动机，可输出最大功率马力和最大扭矩N.m。
·米。
传动系统方面，新车采用8速ZF自动变速箱，0公里/小时时间为3.5秒。
此外，新车还配备了主动车辆动态控制系统（AVD）和电子后差速器（E-Diff）。
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