苏州新能源汽车产业创新培训会顺利召开
05-27
【三国演义】一老一少，想要舒适出行，这样一款应该如何选择模型？市场数据告诉我们，MPV要被市场接受还需要时间，更多的中国家庭仍然愿意选择SUV。
于是，在中型SUV市场布局了一堆5座SUV之后，7座SUV成为了新的销售市场增长点。
如果你也有这样的需求，那么这期《三国志》或许能帮到你。
共有三款合资7座中型SUV相互竞争。
我相信，无论你如何选择，你都可以在其中选择你喜欢的那一个。
■ 外观：最小的锐捷/大指挥官都是稳定/汉兰达改装套件。
我们这次选取的三款车型指导价相差1万-2万元左右，但市场终端价格非常接近。
，正好适合一些面对面的PK。
其中，长安福特锐界ST-Line是今年8月刚刚上市的一款中期改款新车。
其造型与海外版保持一致，加上运动套件的加入，显得更加年轻。
Big 指挥官是Jeep根据国内消费者的需求，针对中国市场推出的专属车型。
其造型流畅流畅，符合中国传统审美。
汉兰达基本上不需要介绍。
它是一款融合了丰田日本节制理念和美国汽车文化的产品。
它是一款多年排队提车、至今仍稳居销量榜前茅的“神车”。
销量这么好肯定是有原因的。
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锐捷EcoBoost四驱ST-Line 7座国六车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价厂家指导价29.98万大指挥官车型2.0T四驱智能版国六车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价 厂家指导价33.28万 汉兰达2.0T四驱至尊版7座国六车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价 厂家指导价 32.58万元 配置方面，我们选取??了三款车型进行相对价格对比，最接近的车型，锐捷EcoBoost四驱ST-Line指导价为29.98万元，是三款车中唯一一款指导价30万元以下。
由于刚刚推出两个月，目前锐捷ST-Line在市场上的优惠幅度并不是特别大，但即便如此，仅凭指导价来看，它仍然具有一定的价格竞争优势。
我们拿到的大指挥官是2.0T四驱尊贵版车型，但考虑到比较的公平性，我们会参考指导价33.28万元的2.0T四驱智能版。
后者也是指挥官车系中的主销车型。
除了相对较高的价格接受度之外，它的配置表现也很出色。
我们选择的汉兰达是顶配车型，也是同价位唯一的顶配车型。
外观设计方面，锐捷采用了与中期改款海外版锐捷相同的设计风格。
ST-Line运动套件将整车彻底熏黑。
去掉了过去俗气的镀铬装饰条后，新车看起来更好了。
整容前颜值已经改善了不少。
Grand 指挥官的外观保留了云图概念车的设计元素。
车头高耸，层次感明显，家族式7孔进气格栅辨识度极高。
汉兰达也进入了这一代车型的后半段。
小改款后，梯形进气格栅几乎占据了前脸的2/3。
夸张的风格成为这两年丰田设计的中流砥柱。
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三辆车的尺寸可以说是差不多的。
车身最长的是汉兰达，但还不到5米，“仅”mm。
最短的是达指挥官毫米，和锐捷的5毫米差距基本可以忽略不计。
轴距方面，锐捷MM最长，汉兰达MM最短。
从侧面看，锐捷拥有三款车中最粗的D柱，因此视觉焦点完全集中在车尾部分；大指挥官的线条最为棱角分明，尤其是轮拱的设计，稳重的风格让人侧目。
非常舒服;三款车中，只有汉兰达没有配备隐私玻璃，因此汉兰达从侧面的档次感略逊于对手。
三款车的尾部看上去都是笔直的，尤其是锐捷和达普丁。
这样的设计可以尽可能的最大化车尾的装载能力。
车尾细节方面，锐捷和大屏汀都有醒目的排气管装饰盖，避免了车尾显得沉闷。
我们借的汉兰达很特别。
同配置的原厂汉兰达采用了隐藏式排气管，车尾设计相对保守。
但了解汉兰达购车政策的人一定都知道“加装饰提车”的情况，所以你看到的这套后包围就是4S店的后装饰部分。
本文不讨论其效果。
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