基础设施滞后阻碍电动汽车发展
05-27
【行业】在中国市场停止销售乘用车的雷诺现在还好吗?近日,雷诺集团公布了上半年销量数据,累计数据达到2600辆,同比增长18.7%。
如果不再在中国市场销售,雷诺的汽车将销往何处?今年上半年,雷诺品牌全球销量突破90万辆,同比增长18.5%。
其中,欧洲销量占比59%;在法国、德国、西班牙、意大利和英国等欧洲主要国家,零售客户市场销售额占比达40%,较上年增长近2个百分点。
可见,雷诺退出中国后,成功将欧洲市场稳坐家门口。
就欧洲市场而言,雷诺品牌销量突破53.2万辆,同比增长13.2%,占据7%的市场份额。
其中,E-TECH系列车型上半年销量超过9.1万辆,同比增长%;ARKANA还收到了近2万台的订单。
在轻型商用车市场,雷诺市场份额达到14.4%,较去年同期提升0.4个百分点。
达契亚品牌销量突破26.2万辆,同比增长24.5%。
新款Sandero已成为欧洲零售客户市场最畅销的产品。
Dacia Spring 已收到超过 15,000 份订单,预计于今年秋季交付。
此外,达契亚还于去年年底推出了新款Sandero和Logan车型,以及今年6月推出的新款Duster车型。
“达契亚Sandero在欧洲市场最受欢迎” 除了雷诺品牌之外,达契亚和拉达两大品牌也做出了不小的贡献。
其中,达契亚上半年销量突破26.2万辆,同比增长24.5%。
其中,小型车Dacia Sandero是欧洲零售市场最畅销的车型;小型SUV车型Spring已收到超过15,000份订单,??将于今年秋季交付。
拉达品牌上半年销量超过26万辆,其中俄罗斯市场是销售主力,总销量超过20万辆,同比增长51%。
与此同时,拉达品牌在俄罗斯以23%的市场份额领先。
从具体车型来看,Granta上半年在俄罗斯共销售7.3万辆、Vesta销售5.7万辆等,可见雷诺集团虽然在中国市场失利,但依然保留了较强的竞争力在欧洲、俄罗斯等市场具有优势和领先地位。
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