雷凌或将率先搭载丰田1.2T发动机 分析

【发动机技术】近日，国内媒体报道称，广汽丰田将推出搭载1.2T涡轮增压直喷发动机的雷凌（以下简称“丰田1.2T”）发动机”）汽车模型。

新车预计将于今年4月正式上市，其搭载的1.2T发动机很可能就是一汽丰田此前计划推出的代号“8NR-FTS”的小排量涡轮增压发动机。

这款新发动机有哪些特点呢？现在我们就一起来学习一下这个知识吧。

丰田1.2T的一个重要设计目标就是提高发动机的热效率。

根据厂家提供的数据，发动机热效率达到36.2%，接近丰田自家2NR-FKE 1.5L/1NR-FKE 1.3L自然吸气发动机上达到的38%热效率；但通过结合阿特金森循环和涡轮增压技术，这款1.2T发动机实现了扭矩输出性能和燃油经济性之间的平衡。

主流1.2T涡轮增压发动机参数对比厂家 丰田 标致 雪铁龙 大众 日产 发动机型号 8NR-FTS - EAHRA2 发动机排量 mL mL mL mL 气缸数 4 3 4 4 最大功率 Ps/rpm Ps/rpm Ps/rpm Ps/rpm ( 自动变速箱车型） 峰值扭矩 N·m/rpm N·m/rpm N·m/rpm N·m/rpm（自动挡车型） 适用车型 丰田 Auris（海外） S 第七代高尔夫逍客 从以上对比表中可以看出，这款丰田1.2T发动机在动力输出参数上与竞品相比并没有明显的优势。

丰田Auris（海外）T车型公布的油耗数据为19.4km/L（日本JC08测试循环），换算成大家熟悉的百公里油耗为5.15L/km。

这与大众高尔夫1.2T车型5.1L/km的油耗（中国工信部综合油耗测试循环）相近。

●调节范围扩大的VVT-iW可变气门正时技术 丰田1.2T发动机采用VVT-iW（Variable Valve Timing-智能宽幅）可变气门正时技术。

同样的技术也出现在代号为“8AR-FTS”的丰田2.0T发动机上（搭载雷克萨斯NX、一汽丰田皇冠、广汽丰田汉兰达等车型）。

这款发动机搭载的VVT-iW可变气门正时技术发动机不采用普通的电磁阀来切换正时调节器的液压油路来控制进、排气门正时，而是采用电机来切换液压油路以获得更高的调节速度和更宽的调节范围。

● 低惯量单涡管涡轮增压器 丰田1.2T发动机采用低惯量单涡管结构涡轮增压器。

丰田利用计算机辅助工程（CAE）来优化涡轮叶片和壳体的形状，以便将尽可能多的废气能量用于对新鲜空气进行加压，从而有助于提高发动机的热效率。

●水冷中冷器 和我们拆解过的很多小排量发动机一样（如大众1.4T、福特1.5T等），丰田1.2T发动机也采用了水冷中冷技术。

该技术可有效冷却增压空气且结构紧凑。

与外置风冷式中冷器相比，水冷式中冷器采用较短的管路，可以减少材料的使用，降低制造成本。

● 集成式排气歧管 与全球主流汽油机一样，丰田1.2T发动机也采用了集成式排气歧管技术。

集成的排气歧管可以让发动机冷却液更快地加热，这有助于发动机快速预热，空调系统也能更快加热。

同时，当发动机处于高速、高负荷工况时，集成式排气歧管可以有效降低排气温度，使涡轮增压器保持在合适的工作温度。

过去，发动机管理系统会增加喷油量来降低排气温度；使用集成排气歧管后，由于废气与冷却液之间的热交换效率提高，可以减少额外喷油或不喷油的情况，从而降低发动机燃油消耗。

此外，采用集成排气歧管技术，消除了外部排气歧管，使得发动机整体更小、更紧凑，并且可以在一定程度上减轻发动机的整体重量，从而有助于车辆油耗的降低。

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● 增加进气滚流，以提高燃烧速度。

为了提高混合气的燃烧速度，增加发动机扭矩输出，降低油耗和排放水平，丰田1.2T发动机采用了独特的进气道和活塞顶部设计，以增加进气流量。

进入圆筒后形成的翻滚流的强度。

活塞顶部的凹坑形状设计促进进气气流的流动。

结合精确的燃油喷射技术，即使发动机在低负荷时进气量较小，仍能形成足够强的混合气翻滚流，提高燃烧速度和效率。

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● 控制冷却液流量的新型垫??片 与我们之前分析的丰田2NR-FKE 1.5L发动机一样，这款1.2T发动机也采用了位于气缸水套内部的新型垫片。

该垫片由泡沫橡胶和不锈钢片制成。

该垫片吸收冷却液的热量并膨胀，堵塞气缸中部的流路。

当发动机高负荷时，该垫片可以降低气缸上部的温度，从而减少爆震的概率；它可以提高气缸中部的温度，降低活塞与气缸壁之间润滑油的粘度，减少摩擦损失。

小编总结：与欧美厂商推出的小排量发动机一样，丰田1.2T也采用了一体式排气歧管、水冷中冷器等主流配置。

不同的是，1.2T发动机采用VVT-iW技术，在不同负载工况下动态切换阿特金森循环和奥托循环，达到平衡燃油经济性和扭矩输出的目的。

一些技术细节也体现了日本厂商在技术研发上的卓越，比如控制冷却液流量的新型隔片、提高燃烧速度的燃烧室设计等。

这款1.2T发动机的燃烧效率高达36.2 %可能是第一个搭载Ralink的。

其动力和油耗的实际表现我们将在试驾后第一时间为您揭晓，敬请持续关注我们的相关报道。