【国内】近日，有媒体曝光了一款疑似全新智能车型的路试。
新车的迷彩风格与精灵#1和精灵#3保持一致，B柱上依稀可见“STYLED BY Mercedes-Benz”铭牌。
根据smart此前“四年四新车”的计划，该车预计在2020年发布，这将是smart品牌从未涉足过的车型。
从目前车型在国内的热度来看市场方面，预计将进军MPV等细分市场。
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外观方面，测试车采用了较为硬朗的线条。
类似奔驰G级的方盒子造型表明该车是一款硬派SUV或者MPV车型。
预计它会比精灵#3更大。
新车将延续智能家族的设计语言，预计将搭载smart Pilot Assist 3.0智能驾驶系统，具备城市导航辅助驾驶，采用NVIDIAOrin芯片+激光雷达作为硬件支持，智能座舱或将搭载AMD V芯片。
新车将提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动。
预计还将搭载V高压快充技术，并配备磷酸铁锂或三元锂电池组。
继去年推出2004年至2020年“三年三款新车型”的产品计划后，smart在广州车展上正式宣布，该计划将延伸至“四年四款新车型”。
随着smart 精灵#1和smart 精灵#3的推出，smart将在未来两年内发布两款新车型，进入新的细分市场。
据官方消息，智能Pilot Assist 3.0正在开发和测试中。
它将具备城市地区辅助驾驶的能力，计划于明年底推出。
届时，智能智能辅助驾驶技术水平将进一步提升。
3.0版本首款车型将采用NVIDIA DRIVE Kongfun作为最新集中计算平台，并首次搭载激光雷达，带来更智能、更“懂你”的驾驶体验。
在国内，Smart积极探索品牌自营充电补能网络，同步推出目的地充电、超市直流快充、跨城直流超快充三种业务业态。
其中，跨城超快充试点支持V DC超快充技术，兼顾散热效率和使用寿命。
枪线更轻，充电噪音可以进一步降低。
目前，首个商用超级快充站已在重庆落地，首个目的地充电站已在崇礼开业，更多试点项目也在规划建设中。
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