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陈卓:阿维塔关心的不是价格而是产品实力

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【行业】4月2日,在中国电动汽车百强论坛上,阿维塔科技高级执行官副总裁陈卓从四个方面分享了阿维塔在智能时代的角色电动汽车的思考与行动。

陈卓表示:阿维塔之道是坚定打造中国高端智能品牌的产业理想,是新时代用产业新元素定义新高端的时代使命,是人民和用户的持续满意以自我为先的价值观,以及持续维护数字生活。

成功的过程。

“阿维塔不在乎价格,我们选择把产品力最大化。

我们选择把这种在智能体验上的竞争力最大化。

”陈卓说道。

“阿维塔科技高管副总裁陈卓”自阿维塔诞生以来,无论是长安汽车、华为、宁德时代等合作伙伴都达成了共识,那就是中国品牌不能只生产经济型汽车,中国品牌应该聚焦产业汇聚最优秀的资源,打造世界一流的高端品牌,才是中国品牌的前进之路。

“阿维塔从一开始就是基于合作、开放的理念而建立的。

在这种情况下,阿维塔会坚定地从长远角度看待短期波动,强化高端定位,不会轻易搞搞价格竞争。

”阿维塔认为,要用新的产业元素来定义新时代新的高端时代使命。

这些元素包括新设计、新智能和新性能。

在这次演讲中,陈卓重点对智力进行了详细的介绍。

在智能化方面,阿维塔的硬件配置贯彻了入门级标配、标配全配的产品设计理念。

即使是入门级车型也标配了3个激光雷达、6个毫米波雷达、3个超声波雷达和13个摄像头。

目前,阿维塔还在业内首创了智能交互的类人游戏算法软件系统,可以实现类人思维和智能游戏。

例如,在融合时,他们会主动抓住并尝试与对方融合。

《阿维塔11(参数|查询)》《阿维塔用户是一群科技潮流引领者,是极其尝鲜的人,他们希望购买的不仅是当下一流的科技体验,甚至是未来一流的体验5-8年。

所以基于这样的思考,我们肯定会在前端硬件上留下足够的升级空间来满足用户的需求,所以买阿维塔不仅仅是买现在一流的智能。

不断的升级,不断的保障。

”陈卓说道。

据了解,阿维塔目前已覆盖10个城市30万公里高速NCA智能辅助驾驶,并在上海、深圳、广州、重庆等多个城市开通城市NCA智能驾驶。

今年下半年,阿维塔还将升级不依赖高精度地图的NCA智能辅助驾驶,包括智能停车,也将交付使用。

陈卓表示:“新的时代已经开始,驾驶的行为也被重新定义,从过去的一种操作,变成了一种监督,这是非常明显的。

”这将极大地改变劳动强度、劳动时间和劳动经验。

每个人有时候都会很累,但是当需要驾驶时,这样的智能驾驶可以带来新的用户价值。

“据陈卓介绍,目前NCA已使用12万次,三个月总交付量约为1000台。

未来,随着软件能力的升级,接管的要求会越来越低。

”目前媒体评价,公里数智能辅助驾驶只接手了“阿维塔11”,除了华为全栈智能系统和软硬件支持等诸多硬件保障之外,在布局和布局上也有很多考量。

整个项目的设计。

由于阿维塔坚持制造安全、智能的汽车,所以对汽车的属性进行了很多改进。

为了安全,阿维塔在成本上不遗余力,做了多项双冗余储备,包括转向系统、刹车系统、动力备份以及智能驾驶相关的算力等。

都是双冗余备份,确保智能驾驶时有安全。

安全保障全面。

”陈卓说道。

此外,陈卓还阐述了阿维塔的用户理念。

“我们希望现在聚集的用户是一群对自己高度满意的人。

他们敢于在温和的社会中肯定自己,所以这样的人会对设计和智能感兴趣。

对经验的要求非常高。

在设计上,阿维塔选择了极具创新性的解决方案。

我们实际上是用轿车的概念来满足SUV的车身构造,所以带来了极致的未来体验,得到了很多用户的认可。

“同时,阿维塔也希望未来能够与周围的一切连接起来,在这段时间里不断成长,成为真正懂用户的智慧化身。

陈卓:阿维塔关心的不是价格而是产品实力

据了解,阿维塔将很快推出下半年几大事件,日前发布的首个重大版本升级版本OTA,更新了自动泊车、遥控泊车、防撞、辅助驾驶等多项功能,也得到了用户的认可。

“从长远来看,阿维塔会坚持长远的眼光。

打造我们的品牌,我们将坚持与产业伙伴合作,汇集中国的优质资源、中国的力量,打造高端品牌。

陈卓最后说道。

陈卓:阿维塔关心的不是价格而是产品实力

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