北京车展科技快报 法拉利F12发动机解读
05-18
【初试】过年新气象。
首先祝大家新年快乐，牛年吉祥。
我们还给大家带来了一场特别的春节试听，邀请了新能源团队的编辑来聊聊过去一年里令人印象深刻的电动汽车，也为大家买车时提供一些参考。
特别版将分4期向大家发售，价格区间为10万元以下、10万-20万元、20万-30万元、30万元以上。
本期为您带来10万元以下的电动车。
我们来看看几位小编都推荐了哪些车型。
侯明浩推荐欧拉黑猫（补贴后售价69800-84800元）★推荐理由：从产品力上看，黑猫NEDC续航里程可达公里。
萌萌式的外观加上时尚的内饰，正好击中了很多女性消费者用车上下班、接孩子、买菜的目标。
如果你有同样的需求，这款机型还是非常推荐的。
（注：以下体验针对老款欧拉R1（参数|询价），与在售车型基本一致） ● 外观：欧拉R1刚推出时，就因为高颜值而受到了不少关注。
其实说到这一类造型，肯定少不了可爱、可爱这样的字眼，不过欧拉R1还增添了一些复古的味道。
在测试过程中，我在驾驶这样的车时也获得了非常高的回头率，这也说明了这款小车的外观确实很引人注目。
欧拉R1是欧拉品牌下第二款量产车型。
半年内推出两款不同定位、不同风格的车型，说明欧拉品牌背后有着良好的积累。
在众多油改电的电动汽车中，欧拉R1的出现着实引人注目，给人们留下了深刻的印象。
从外部进入车内，圆形元素继续延续，内饰设计干净整洁。
但由于成本控制问题，没有采用高端材料，视觉和触觉上与精致的外观相比要逊色很多。
中控屏的分辨率不错，操作流畅度也很好。
体验过程中没有出现任何延迟。
主要功能集中在屏幕下方，操作逻辑简单。
不过灵渠版并没有配备导航功能。
好在现在很多人开车都习惯使用手机导航，所以这个遗憾也是可以接受的。
在空间体验上，得益于新平台的打造，内部乘坐空间在微型车中处于中上水平，尤其是前排空间。
后排地板不算太高，没有坐在长凳上那种不舒服的坐姿。
●动力体验：欧拉R1搭载永磁同步电机，最大功率48Ps（35kW），最大扭矩N·m。
从数据来看，我们知道对于欧拉R1这样的小型车来说，动力绝对不是它的主要关注点，那么它开起来如何呢？虽然Smart版车型提供了ECO（节能）和NORMAL（正常）模式两种驾驶模式，但在动力响应方面，两种模式的差别并不是特别大。
它们既慢又慢，你想得到最好的结果。
要感受到加速的感觉，你必须用力踩下油门踏板。
不同之处在于，ECO 模式下的速度限制为 70 公里/小时，NORMAL 模式下的速度限制为公里/小时。
这基本上决定了它的节奏。
休闲、舒适是它所追求的。
★购买建议：目前在售的欧拉黑猫分为3个耐力版本，价格区间为69800-84800元。
如果你的预算有限，续航里程最低的车型（基础车型）依然配备了主副驾安全气囊以及快充功能，所以还是值得考虑的；中配车型续航公里，配置不变（基础车型），可以购买50公里额外里程。
具体选择取决于您的汽车需求。
高端车型续航里程达到公里，电机功率和配置也相应提升。
它还增加了前侧安全气囊和前/后头部安全气囊。
如果预算充足的话，还是很推荐的。
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