新款凯美瑞-探索者等3月份上市新车汇总

[资讯]别告诉我，时间过得真快。

一转眼，已经是三月了。

为了赢得出色的销售成绩，不少厂商都准备将这些新车投放市场。

通过我们的评测，我们发现理想MEGA（参数|查询）、新凯美瑞、新索纳塔、比亚迪元UP、日产探索之地等近20款车型已陆续上市，让我们瞬间感受三月车市的热闹气氛。

话不多说，让我们一起来看看这些新车的亮点吧！ ●理想MEGA上市时间：3月1日前，据官方消息，新车将于3月1日正式上市。

3月1日前预订理想MEGA的用户，将享受理想20kW直流充电桩（ 7kW交流充电桩是理想MEGA的标配，升级权益价值0元），家庭充电时间仅需5.5小时。

“大象灰”和“白色”结合之前发布的银色，官方已经公布了MEGA的三种颜色。

该车在广州车展期间首次向公众展示。

由于其“高铁风格”的车辆设计，该车发布后就引起了广泛关注。

官方称这款大型MPV的风阻系数为0.Cd，已经达到了一些电动汽车的水平。

“银”值得一提的是，这款车的设计代表了理想接下来M系列纯电动汽车的设计方向。

预计后续车型也将具有陡峭的前部、低风阻和简单的车身。

尺寸方面，理想MEGA的长宽高为//mm，轴距为mm。

该车的内部细节此前已通过视频预览展示。

中控的设计可以说是L系列的翻版，但在细节上有一些调整，比如中控的双层设计、出风口形状的改变等。

该车还将标配双50W无线充电板。

此外，新车还将配备无框电子后视镜。

车内第二排设有独立座椅，配有腿托和上翻扶手。

座椅调节按钮位于座椅扶手内侧，具有座椅调节、加热和通风功能。

我们了解到，第二排独立座椅将提供零重力模式、完全平躺模式等，第二排上翻扶手采用凹槽设计，据悉集成了50W无线充电面板。

此外，位于冰箱上的后部空调控制采用了触摸屏，取代了之前型号的物理按钮。

根据此前资料显示，该车行李厢纵向长度为毫米。

第三排座位比较有趣。

靠背不仅可以向前折叠扩大空间，还可以向前折叠完全收起，形成更夸张的储物空间。

三排座椅折叠翻转后，行李厢深度可达毫米。

新车将基于V平台打造。

该电机峰值功率为kW，峰值扭矩为N·m，0公里/小时加速仅需5.5秒。

理想MEGA搭载宁德时代5C麒麟电池，能量密度为Wh/kg，12分钟补充能量可行驶1公里。

●编者点评：随着新能源时代的到来，中国品牌不仅不断涌入，而且在“走出去”的道路上也取得了长足的进步。

在许多被海外品牌占领多年的细分市场中，中国品牌车型的身影越来越常见，甚至实现了反超。

在MPV领域，理想MEGA无疑是“先锋”，拥有高铁般的车身造型、夸张的内部空间以及先进的驾驶辅助。

虽然还没有上线，但大家一定对它抱有很高的期望。

已经满员了，那么在价格层面能否带来惊喜呢？我们拭目以待。

●乐跑C10（车内全景）/乐跑C11/乐跑C01/乐跑T03上市时间：3月2日，我们从乐跑官方获悉，乐跑C10将于3月2日正式上市。

此前，乐跑C10已开启预售，增程式版预售价为15.18万元-18.18万元，纯电动版预售价为15.58万元-18.58万元。

该车是零跑汽车全新四叶草平台的首款车型。

整体造型采用简约设计，营造出时尚感。

此外，新车还将搭载高通Snapdragon芯片。

“增程版”零跑C10采用了最新的设计语言。

前脸为封闭式造型，贯穿式灯组搭配下方大尺寸窄条形进气口，提升整车的层次感。

此外，该车车顶上方还配备了激光雷达，有望提供更先进的智能驾驶辅助功能。

“纯电动版”侧面造型采用简洁直板的设计风格，视觉效果更加干练。

隐藏式门把手搭配密辐式枪灰色轮毂造型，整体看起来非常时尚。

车尾造型十分简洁，直通式灯组形成层次感，下方是“LEAPMOTOR”标志。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

内饰采用了全新的设计风格，车内大量横向线条拉宽了视觉效果，还有隐藏式空调出风口设计。

全新的两幅式方向盘造型带来了新鲜感。

中央配备了悬浮式中控屏幕，未配备乘客屏幕。

此外，新车注重空间利用。

第二排腿部空间最大可达mm，靠背可调节。

智能驾驶配置方面，新车将提供1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达。

预计高端车型将支持高端智能驾驶辅助系统。

动力方面，新车将提供增程式续航里程和纯电动动力。

纯电动版电机功率为千瓦，配备69.9千瓦时磷酸铁锂电池组。

最大续航里程为公里。

增程版由1.5升自然吸气四缸发动机+电机+电池组成。

发动机最大功率为70千瓦（95马力），电机功率为千瓦。

底盘和悬架采用前麦弗逊支柱、后多连杆独立支柱。

暂停。

同时，根据车型配置，还将提供全景天窗、后排隐私玻璃等。

● 编者点评：Leappo C10基于Leap 3.0“四叶草”架构打造，“全栈自研”。

预计Leappo C10将延续性价比优势，预计售价16万-20万元左右。

灵跑品牌目前在以色列开设了三家门店。

今年将进入法国、西班牙等国家，登陆欧洲市场，开设品牌旗舰店。

此前，零跑汽车创始人朱江明曾公开表示，“如果零跑汽车的年销量不能增长，未来就没有希望了”。

可见，零跑C10也肩负着销量的重担。

至于能否取得更加出色的成绩，我们不妨拭目以待市场表现。

值得一提的是，当天官方还将向消费者带来零跑C11/C01/T03车型，并公布售价。

●日产探路者上市时间：3月6日，我们从东风日产官方获悉，旗下中大型SUV探路者已正式开启预售。

新车已提前推出3种配置，预售价格区间为23.98-27.98。

万元，未来还将增加更高配置的车型。

作为该品牌旗下全新车型，其车长达到10毫米，轴距达到10毫米，搭载2.0T发动机。

未来将与大众途昂等车型竞争。

日产探险者预售车型 预售价（万元） 七座两驱智能版 23.98 六座四驱智能版 27.98 七座四驱智能版 27.98 两驱智能版七座 四驱敬请关注 六座至尊版外观方面，东风日产兰德探索者采用了最新的家族式前脸。

大尺寸前格栅采用横向镀铬装饰条装饰，并与两侧大灯组融为一体，显示出符合中国用户的审美，时尚优雅。

同时下方采用了三段式进气设计，适当增强了车辆的运动感。

从侧面来看，新车的车身轮廓相当稳重，采用了更长、更舒展的线条来勾勒车身，使得整个车身姿态在沉稳的同时显得动感十足。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

车尾部分，该车采用了狭长的尾灯组，并在中央加入了黑色装饰面板和品牌LOGO，与下方探路者车型名称相呼应，营造出不错的视觉层次感。

同时该车采用了隐藏式排气布局，没有设计排气装饰，使得车尾看上去更加稳重协调。

内饰方面，新车采用了当下非常流行的双屏设计，展现出不错的科技感。

据官方介绍，该车搭载了最新的NISSAN Connect 2.0系统。

从体验上来看，界面UI设计比较传统，但基本的复印和娱乐功能都比较齐全，包括爱奇艺、酷狗音乐、车载有声读物以及车载KTV，足以满足当前用户的用车需求。

同时，车内保留了大量的物理按键，两侧空调出风口的造型展现出了一些硬朗的气质。

车内采用三排6/7座布局。

整体用料相当大方，大量采用了软质材料进行包裹，NAPPA真皮座椅也比较厚实。

檀鹿的储物格还蛮多的。

据统计，全车共有24个储物空间。

到处都可以找到存放水杯、纸巾、文件袋甚至孩子们最喜欢的玩具和零食的地方。

至于后备箱，它的空间也相当可观，这主要取决于座椅如何灵活组合。

当第二排和第三排座椅折叠起来时，可以放置充气床垫，几秒钟就可以变成一张大床。

房子。

动力方面，与海外版本搭载3.5升V6发动机不同，探路在国内推出搭载2.0TAT发动机，与英菲尼迪QX60相同。

动力参数也相同，最大功率和马力、峰值扭矩为N·m。

9AT变速箱来自我们熟悉的ZF。

更宽的齿比范围可以更好地平衡不同驾驶条件下的动力输出和燃油经济性。

此外，探鹿依然采用了城市SUV常见的适时四驱系统。

在大多数情况下，前轮驱动是主要的。

四轮驱动时，后轮理论上最多可以获得50%的动力。

它提供全地形六模式四轮驱动选项。

，包括自动、经济、运动、沙地、泥地和雪地模式。

从动力匹配的角度来看，探路并不是那种追求控制和暴力输出的车。

2.0TAT的组合强调动力响应与舒适性的平衡。

整体驾驶体验属于比较温和的类型。

即使在运动模式下，它的油门响应和动力输出也不会让人感觉太飘。

在NVH方面，探鹿是一个惊喜。

通过降噪技术、配置和材料的优化，车辆在高速行驶时能够较好地抑制风噪和路噪。

当速度增加时，发动机的声音也不会明显。

作为一款主要面向家庭使用的汽车，探鹿的底盘调校自然注重舒适性。

在过滤掉路面细小颠簸的同时，仍然保留了一定的路感。

当然，它不像乘船那么柔软。

毕竟这种大车在过弯时车身侧倾时需要一些支撑。

但总的来说，这是一辆让你坐在里面感觉很舒服的车。

◆编者点评 为了应对国内消费者对空间的需求，近年来各车企推出的SUV车型尺寸越来越大，而东风日产这次终于推出了自己的中大型SUV。

超过5.1米的长度，与大众途昂、理想L8等竞争对手相比并不逊色。

内饰采用双大屏组合，也紧跟时代潮流。

值得注意的是，在燃油车向新能源车转型的大趋势下，不仅传统厂商着急，连不具备充电条件的用户也着急。

毕竟，市场上的新车大多以新能源车为主，燃油车的选择越来越少。

日产在积极转型的同时，也考虑到了这些用户的需求，推出了探索者。

同时，从产品本身来看，日产兰德探索者并不是一款第一眼就能给你带来惊喜的产品。

它的外观、内饰和配置都没有让人眼前一亮的惊喜，不过这样的风格也比较符合追求稳定的人。

，用户的购车需求不被夸大或过于个性化。

另外，虽然没有冰箱和彩电，但确实有日产引以为傲的舒适“大沙发”和明亮宽敞的空间。

当然，虽然不是新能源，但2.0TAT的动力组合足够日常使用，不会产生焦虑感，可以认为这是中大型SUV可靠又安全的新选择。

预售价格今日正式公布。

你认为这会让你兴奋吗？欢迎在评论区留言互动。

●新款林肯冒险家/新款林肯Z上市时间：3月6日 近日获悉，新款林肯冒险家预计将于3月6日正式上市。

值得一提的是，新车将提供燃油和油电混合两种版本。

移动版本。

同时，这款新车还将获得五项重大升级。

接下来我们就来看看它的区别。

首先，新车将推出油电混合版本，此前该车型的申报已经完成。

作为参考，新车将配备蓝色标识，以区别于燃油版。

车身尺寸方面，其长宽高均为//mm，轴距为mm。

动力方面，新车将搭载1.5T油电混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率为千瓦。

储能装置方面，新车搭载了镍钴锰酸锂电池，由深圳比亚迪锂电池有限公司生产。

从上图可以看出，混动版的续驶里程将超过100公里。

一箱油可以从重庆开到广州，混合动力系统最大功率达到马力。

此外，新车还将芯片从A升级为A，算力提升10%。

与之相匹配的是，新车将集成CarPlay功能，整个车内娱乐系统的体验有望得到显着提升。

其他配置方面，新车将标配主动降噪功能。

此前，这一豪华配置仅出现在顶配车型上；最后，新款林肯冒险家预售活动将包含每年14万元的终身免费基础保养。

公里车辆保修。

● 小编点评：林肯冒险家的市场表现似乎一直处于“不温不火”的状态。

为了打破这种局面，重大更新势在必行。

这款全新林肯冒险家将带来全新油电混动版本，搭载1.5T油电混动系统，能够带来更加经济的油耗表现，而长续航则是其核心竞争力。

同时，在智能、豪华属性方面，新车还将做出更多“本土化”优化，例如芯片集成、CarPlay功能、标配主动降噪等，力求吸引用户关注。

。

当然，除了我们已经聊过的新款林肯冒险家之外，官方当天还将发布新款林肯Z车型并公布售价。

您认为它将如何定价？ ●比亚迪元PLUS荣耀版上市时间：3月4日 从官方获悉，比亚迪旗下紧凑型SUV元PLUS荣耀版将于3月4日上市。

从荣耀版车型的陆续上市来看，该车或将在方面进行升级。

配置和入门价格都会降低，从而提高车辆的性价比。

据了解，目前元PLUS共有10款车型在售，价格区间为13.58万元-16.78万元。

外观方面，前脸采用了比亚迪家族最新的设计语言，线条简洁流畅。

同时，贯穿前脸的镀铬饰条上有小篆书“元”字浮雕，非常精致。

车辆尾部，贯穿式尾灯设计辨识度极高。

车辆的C柱非常独特，采用了银色的“龙鳞”装饰面板，成为车辆尾部的一大亮点。

新车的内饰延续了现款的设计，以“韵律空间”的理念打造。

新车中控台采用双色布局。

中控台肌肉感十足的流线型设计，中间悬挂着一条龙须，两侧配备了哑铃式空调。

通风口和跑步机式的中央扶手让人耳目一新。

动力方面，元PLUS冠军版预计将继续搭载前置永磁同步电机。

电机最大功率kW，峰值扭矩N·m，0公里/小时时间7.3秒。

续航方面，将提供49.92kWh和60.48kWh两种不同容量的电池版本，对应的续航里程为km和km。

●编者点评：无论是在细分市场，还是在整个新能源SUV领域，元PLUS都是一个非常强大的存在。

与宋PLUS一起位居新能源汽车销量排行榜榜首，不断巩固比亚迪在新能源领域的霸主地位。

地位。

从这几天推出的秦PLUS荣耀版、毁灭者05荣耀版、汉/唐荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹荣耀版等系列的变化和销量来看，可以说都取得了不错的成绩。

名利双收！因此，我们也希望元PLUS荣耀版能够延续这一趋势。

● 开元A07真香版将于3月6日上市。

从官方获悉，长安启元旗下中大型轿车开元A07真香版将于3月6日正式上市。

本次上市的新车型是纯电动版本，续航里程数公里。

目前在售纯电动车型有4款，售价在16.69万-17.99万元之间。

外观方面，长安启元A07采用了全新的设计语言。

前脸看起来非常“新能源”。

封闭式前格栅+贯穿式大灯组已经成为当前市场上最常见的设计之一。

此外，新车的前包围配备了贯穿式通风口，可以让车辆看起来更宽、更低。

新车的LOGO可以理解为二进制的1和0，这也是数字的基本由来。

来到车侧，新车采用了时下非常流行的溜背式设计，整体视觉效果简洁流畅。

车尾部分，新车也采用了非常简洁的设计。

贯穿式尾灯组+微微上扬的鸭尾设计也是非常熟悉的组合，能够让车辆看起来更加运动。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。

定位为中大型轿车。

进入车内，新车采用了真皮包裹、木纹装饰的内饰，并在中控台和门板上配备了环绕式氛围灯。

车内整体环境比较简洁、优雅。

此外，新车配备了双辐式多功能方向盘，两侧功能区域融入黑色设计元素，营造出更强的豪华感。

此外，新车还将配备HUD，并采用袖珍设计。

座椅还将采用菱形缝线设计，预计会有比较不错的舒适度。

动力方面，新车基于长安EPA1平台打造，提供增程式混合动力和纯电动版本供消费者选择，而本次推出的车型为纯电动版本。

动力方面，该车将搭载永磁同步驱动电机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。

续航方面，将提供公里数和公里数供消费者选择。

● 编者点评：启元A07由于有增程式和纯电动两种版本，所以其竞争对手会更广。

其中，与其价位有一定重叠的车型包括零跑C01、荣威D7、比亚迪赛尔等。

等待。

当然，相信很多消费者也会想到长安深蓝SL03。

两人更像是姐妹模特。

同时，通过不同的设计风格，也可以拓宽消费群体。

值得一提的是，今年8月，长安启元正式发布，官方将其定位为数字智能品牌，主打年轻、科技、经济等。

此后，我们很快迎来了三款产品：A05、A07和 Q05。

随着A07真香机型即将推出，预计它在配置和定价上都会给我们带来惊喜。

那么，它能否在强劲的竞争对手中脱颖而出呢？在拥挤的市场中脱颖而出并获得消费者的认可？让我们拭目以待。

●坦克上市时间：3个月内 近日，该坦克模型的申请信息被曝光。

该车基于Tank Frontier限量版开发，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机。

据此前报道，坦克3.0T V于2020年3月30日20:00启动众筹，仅用了6秒就完成了众筹。

该车型目标价35万元以上，预计今年第二季度完成项目开发。

从申请信息来看，项目进展符合预期。

官方透露，该车预计将于3月底上市。

“坦克边框限量版” 与坦克边框限量版相结合，该坦克还配备了外观套件，包括TANK标志格栅、金属前后保险杠、金属防护保险杠、宽体轮拱、车顶平台、防坠轮圈以及其他外观套件。

车辆涉水深度可达毫米。

《坦克宣言图》《坦克边框限量版》从尾部来看，方方正正的车身搭配前后凸起的轮眉、宽大的后扰流板以及全尺寸的外置备胎，让整车显得十分粗犷视觉效果。

水平开启的尾门和左侧垂直的门把手进一步凸显了该车的个性风格。

同时，专属车标和V6标志也彰显了其专属身份。

车身尺寸方面，坦克长宽高为//()毫米，轴距为毫米，轮胎规格为/70 R18。

动力方面，该坦克搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率马力（千瓦），最大扭矩预计为牛·米。

传动系统匹配9AT变速箱。

据官方消息，该坦克将采用带有MLOCK机械锁定功能的智能适时四轮驱动，可实现两轮驱动（2H，经济模式可锁定后轮驱动）、智能四轮驱动（AWD）、高配中速四驱（4H）、低速四驱 四驱（4L）四种模式切换，4L模式可放大扭矩2.64倍，牵引质量kg。

●编者点评：虽然是目前坦克家族中的“入门级”车系，但坦克家族的重要性不言而喻。

相信很多朋友都在等待官方对这个车系的重大更新，比如插电混动版本的推出。

又比如推出排量更大、性能更强的版本。

坦克是“版本答案”。

在3.0T发动机的加持下，将拥有更强的越野能力；值得一提的是，Hi4-T坦克此前也进入了申报目录，插电式混合动力坦克似乎正在路上。