起亚官方刚刚在2月初发布了全新一代Sportage车型的效果图。
这款新车将于3月2日的日内瓦车展上首次与全球观众见面。
近日，这款新车的意外在韩国流传。
让我们通过图片来近距离了解一下这辆神秘的新车吧。
新一代Sportage将包括两个版本。
目前尚不清楚这种差异是高低配置还是区域型号的差异。
可以看出，两款车型的主要区别体现在车灯配置、雾灯样式等细节上。
从新狮跑的整个车身来看，设计厚实、稳重。
它不同于老款车型圆润紧凑的造型，也不同于同平台国产新车现代ix35的流线型造型。
更大的车门尺寸和更小的侧窗面积表明新狮跑的重心非常高。
在以城市多功能SUV为基础的同时，又带有一丝硬派越野风格。
前保险杠采用大倾角设计，保证最大接近角，体现更好的通过性能。
车顶的两个行李架已经与车顶融为一体，应该只具有装饰功能。
新增的全景天窗是时下最时尚的设计。
同时，新款狮跑的天窗并非像大众途观那样采用全封闭式观景设计。
相反，前半部分可以打开进行通风。
同时，天窗玻璃的尺寸非常大。
几乎一致地延续到汽车后部。
车尾采用了小车窗设计、厚实宽大的C柱以及相对垂直的后备箱门结构，应该能够提供更好的后备箱储物空间。
后备箱门板也变得非常简洁，取消了镀铬装饰条等所有花哨的装饰，除了LOGO和牌照框区域。
虽然新车型的轴距仅在现款国产狮跑车型毫米的基础上略微增加了10毫米至毫米，但整个车身看起来比现款车型要大很多。
结合此前现代ix35车身尺寸的变化，预计新款狮跑的车身长度也将大幅增加约10cm，从而体现出更好的驾驶空间。
动力配置方面，新款狮跑与现代ix35相同，搭载2.0L和2.4L两款Theta II车型。
2.0L的功率为kW（马力），2.4L的最大功率达到kW（马力）。
变速箱配置为六速手动变速箱。
新一代车型引入中国应该不会有太大的担忧，但能否实现垂直替代还是个未知数。
从弗雷迪回避新一代赛拉图来看，新款狮跑也可能以全新车型的身份登陆中国市场。
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