【改装】如果你手里有一把钥匙，这把钥匙就能点燃一颗心。
这颗心脏有马力，可以在4秒内到达目标。
公里/小时。
那么，你接下来要做什么？比超级跑车还要超级，车主的自信和决心绝非寻常。
这原本是一辆兰博基尼 LP4。
店家声称，目前进度只是完成外观部分，下一步将是轰动的动力部分，配备外置涡轮增压系统，目标马力为100马力。
今天我们就先来欣赏一下外观的变化。
事实上，现在的样子是非常暴力的。
这款来自德国 Reiter Engineering 专为小牛队设计的 Super Trofeo 空气动力套件，其技术含量已经足以击倒大多数围观者。
前脸：稍微改变以产生更好的下压力。
如前所述，这款车身覆层是由德国Reiter工程公司生产的。
该公司成立于2000年，更合适的名字应该是Reiter Racing Team，一直开着兰博基尼车型参加各种GT赛事。
因此，在这套产品的设计中，更多地考虑了下压力的控制。
前脸环绕的设计很简单。
它放弃了原来向车头中心汇聚的造型，代之以水平面扰流板，从而增加了迎风碰撞面积。
两侧的进气口和小风刀，下压力得到全面提升，高速行驶时车辆动力会更加稳定。
与原厂略显硬朗的线条不同，SuperTrofeo版本来自赛车，可以完全面向高速驾驶。
当车辆高速行驶时，每一个细微的设计都会产生效果。
两侧新增的双层小风刀，让前脸能够在水平方向上进行强力扩张。
就我个人而言，我认为欣赏这款 Super Trofeo 环绕声的最佳角度是从侧面。
从这个角度我们也能看出前底部扰流板的宽度有多么夸张。
关于这个前底部扰流板，我们对比了同型号的两款。
Super Trofeo版本显然去掉了那些华而不实的锯齿纹路，扁平化的设计更有利于气流的通过。
前脸点评：原本的车身是白色的，但通过胶片变成了亮黄色，更加醒目。
安装Super Trofeo包围后，造型相比原厂更加简洁简洁，侧面也更加饱满。
向前延伸的底部扰流板、侧面出风口以及两侧的小风刀相信能为高速行驶带来良好的空气动力性能。
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