福克斯的近日频繁曝光。
继昨天两厢车的清晰之后，网上也曝光了三厢车的详细。
从两款车的伪装程度和曝光时间来看，两厢和三厢车型预计将同时推出。
福克斯三厢车和两厢车的车头完全相同，车尾设计更加动感。
车身尺寸方面，据悉海外版车身尺寸为mm//mm，轴距为mm。
与现款车型相比，轴距和车身长度均有所增加。
尾部设计方面，新款轿车的后三角窗比现款车型更大。
中高端配置车型将在车窗下缘增加镀铬装饰条。
尾灯组也包裹在车身侧面。
行李箱盖线条丰富，比现款立体感强很多。
高位制动灯已从后挡风玻璃内侧移至行李箱盖边缘。
目前新款福克斯曝光共有三种不同的铝合金轮毂以及两种规格的轮胎配置。
分别是五辐双肋16英寸铝合金轮毂和十辐16英寸铝合金轮毂，搭配与现款车型相同的/60R16规格轮毂。
高端车型采用17英寸五辐珊瑚轮毂和/50R17轮毂。
“本次曝光了两种款式的轮毂” 与海外发布的福克斯轿车车型相比，长安福特国产版并没有太大区别，但在一些细节上差异更加明显。
尤其是海外高端版新福克斯，车头配备了四个倒车雷达传感器。
不过，根据目前的消息，长安福特的国产新车型不会引入这项技术，因此也不会配备雷达探头。
后方倒车雷达的数量也从之前海外车型的四个变为三个，这肯定会降低障碍物检测的安全性。
此次曝光的轿车版应该是中高端版，因为配备了与海外版相同的SONY音响头以及My Ford Touch车载多媒体交互系统。
这款凸显SYNC新功能的MyFord Touch系统将全面配置在新一代福特车型上，并且已经出现在进口福特Edge车型上。
根据此前，国产高端车型还将配备发动机无钥匙点火按钮。
空调系统与掀背车型一样，都是双温区自动恒温空调，带有独立的温度信息显示。
原来自动停车功能按钮的位置变成了卡槽。
《海外车型自动驻车辅助位置》自动挡车型的手刹杆与手动挡车型的手刹杆不同。
手刹杆呈7字形，布置在变速箱变速杆旁边。
依然没有座椅加热按钮，对应的位置变成了点烟器和储物格，以及横向排列的两个水杯架。
根据车型配置的不同，新款福克斯还有深色和浅色内饰版本。
新款福克斯车型将采用1.6L和2.0L发动机的动力组合。
低配车型由于排量减少，售价可能与现款1.8L车型大致相同，而2.0L车型则可能配备Powershift双离合。
随着变速箱的使用，以及My Ford Touch车载多媒体交互系统等更多技术和配置的升级，价格区间预计将高于现款2.0L车型。
（文/Leo Carreras） 编者按：从曝光的几张来看，海外车型以简化配置引入中国或许是不可避免的。
动力方面，前期不会有增压动力，海外车型上配备的探头数量、座椅加热、自动驻车可能都会有一定程度的减少。
我们不能说每一次的配置削减都一定不好，只要价格更合理。
但如果新动力版本真的缺失，那确实会让我们感到遗憾。
更多消息我们将持续关注。
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