舒硕新思域：颜值受青睐-配置满意度高

【舒硕新车】作为一款知名紧凑型轿车，本田思域丰富的车型家族包括舒适耐用的普通版以及强调运动性能的Si、Si。

多年来，思域在家用车和性能车领域建立了良好的声誉。

不过，第九代思域在国内外市场的表现并不能令本田满意。

为了改变思域系列的颓势，本田在2016年推出了第十代思域车型，作为全新的换代车型，新车的外观、内饰和动力都得到了全面的提升。

2019年4月12日，东风本田在华生产的全新一代思域正式上市。

国产新思域推出了四款1.5T动力车型供消费者选择。

其中，搭载1.5TMT动力组合的手动挡车型为“全球首发”。

新车上市后，我们第一时间对新思域进行了用户调查。

那么在用户眼中，你认为它的定价贵吗？配置高吗？您最想购买以下哪个型号？接下来我们来看一下具体的调查数据。

样本说明：本报告样本取自2020年4月12日至4月22日期间发布并回收的《东风本田全新思域上市用户调研问卷》，有效样本数量为人（年龄18岁以上，有购买意向的1年内）年，并计划购买紧凑型汽车）的用户）。

如果您对新款思域车型不了解，可以点击此处查看新车图片及参数配置信息。

您也可以点击这里了解小编试驾新车后的真实感受。

● 对于东风本田新思域的价格：50%的消费者表示可以接受。

从新思域的调查结果来看，50%的用户选择“价格太高，根本无法接受”，50%的用户可以接受新车价格。

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让我们进一步看一下。

9%的用户认为新思域性价比高（包括认为性价比很高、极高的用户），而认为价格“适中、符合心理预期”的用户比例达到15%。

总体而言，四分之一的用户认为新思域的价格更容易接受。

注：研究中心价格接受度统计方法基于以下选项：“价格太低，性价比极高”、“价格略低，但性价比很高”、 “价格适中，符合心理预期”、“价格稍高，但还是物有所值”。

“可接受”的四个选项均属于消费者可接受的类别，而其余选项则属于不可接受的类别。

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新思域指导价 车型售价（万元） TURBO豪华版手动 12.0 TURBO豪华版自动 13.0 TURBO尊贵版自动 15.0 TURBO尊贵版自动 16.99 通过对比可以发现，全新十代思域的价格区间增加了与九代车型（/1.8L车型）指导价（12.18万-15.78万元）相比平均降价近万元。

作为换代车型，新款思域的外观和内饰都进行了重新设计，配置也有了很大的提升。

此外，全系车型均搭载了代号L15B8的全新1.5L涡轮增压直喷发动机，匹配6速手动和CVT变速箱，取代旧款1.8L自然吸气发动机以及5速手动和5速变速箱。

第九代车型的自动变速箱。

虽然价格略有上涨，但新车更强的产品竞争力让用户的价格接受度达到了50%的中上水平。

《TURBO豪华版自动变速箱车型（低端）》然后再细分到具体车型的接受程度。

高端TURBO尊享版自动变速箱（以下简称尊享版或尊享版自动变速箱）和TURBO尊享版自动变速箱（以下简称尊享版或尊享版自动变速箱）TURBO豪华版手动变速箱（以下简称尊享版）的价格接受度如尊耀版或尊耀版自动变速箱）仅为40%左右；而TURBO豪华版手动变速箱（以下简称豪华版手动变速箱）和TURBO豪华版自动变速箱（以下简称豪华版自动变速箱）车型的价格接受度相对较高，分别为63%和59%。

由此我们可以发现，新思域的两款豪华（低端）车型在价格上会更加合理。

“TURBO尊耀版自动挡车型（顶配）”相反，售价16.99万元的尊耀版自动挡车型（顶配）的价格接受度最低，仅为35%，是同类产品中唯一的价格接受度。

整个系列。

不到40%的型号。

在之前的《数说新车》问卷调查中，顶配车型的价格接受度通常都不会太高。

不过，新思域的顶配自动车型的价格接受度与其他车型有较大差异。

可见，这款顶配车型的销量与其他车型相比并不乐观。

部分相关车系热销车型价格对比 车型价格（万元） 车主价格（万元）（截至2020年5月5日）思域TURBO12.99-16.99-马自达3安克赛拉昂克塞拉轿车2.0L自动旗舰车型15。

.07卡罗拉车型双擎1.8L CVT精英版14..77速腾车型TSI自动舒适版16..48福克斯车型两厢EcoBoost自动精英版14..45K5车型2.0L自动LUX18..13雅阁车型2.0L终端裸车平均价格。

本表选取了车主上传价格最多（即最受欢迎）且车主价格在新思域价格范围内的一些车系。

数据仅供读者参考。

作为一款刚刚上市不到一个月的新车，新款思域在终端市场并没有任何折扣，甚至在部分地区出现了涨价的现象。

因此该车在终端价格折扣后也受到其他同级别甚至更高级别车型的威胁，例如马自达3 Axela（以下简称Axela）、卡罗拉、速腾、最佳等紧凑型车——销售较高级别的雅阁、天籁、凯美瑞、起亚K5等低端车型。

不过，考虑到新思域整体性能的全面提升，其指导价相比九代车型平均涨幅约万元左右并不算过高。

因此，新思域的整体价格接受度为50%，处于中上水平。

● 关于东风本田新思域的配置：90%的消费者认为配置水平可以接受。

在配置接受度调查中，我们发现用户对新思域的配置表现非常满意，整体接受度达到90%。

共有50%的消费者认为“配置很高，完全超出心理预期”和“配置比较高，略高于心理预期”，整体表现相当优秀。

TURBO豪华版手动挡主要配备外置卤素大灯、LED日间行车灯、前雾灯、大灯延时关闭、无钥匙进入、16英寸轮毂、内置电动天窗、无钥匙启动、后驻车雷达、倒车影像、7英寸DA屏、液晶仪表、织物混合真皮座椅、广角摄像头、后视镜电加热、双区自动空调、自动启停、电子手刹带AUTOHOLD自动驻车功能安全配置主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前排侧气帘、胎压监测装置、车身稳定系统、紧急制动提醒系统等又细分为具体型号。

除最低端豪华版手动挡车型外，配置接受率为88%。

三款自动车型的配置接受率均为90%。

由此我们可以看出，用户对于所有新思域车型的配置水平都非常满意。

豪华版手动挡车型虽然是该系列中配置最低的，但其配置并不寒酸。

拥有无钥匙进入/一键启动、电动天窗、双区自动空调等多项配置。

与第二低的豪华版自动挡车型相比，除了变速箱和发动机调校不同外，仅缺少远程发动机启动功能，而且价格比后者低了1万元，为12.99万元。

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配置差异对照表 配置项/车型 豪华版自动挡 高级版自动挡 官方指导价 139,900 元 155,900 元 差价 16,000 元 LED 大灯 - ● LED 转向灯 - ● 自动大灯高度调节 - ● 自动大灯开关 - ● 镀铬门把手 - ● 集成转向提示功能的外后视镜 - ● 17 英寸轮圈（/50 R17） - ● Honda CONNECT 智能互联 - ● 真皮方向盘 - ● 真皮换挡旋钮 - ● 定速巡航 - ● 主/副驾座椅带化妆镜●●（带照明功能） 副驾驶座靠背储物袋-●真皮座椅-●驾驶员8向调节电动座椅-●GPS导航系统-●CarPlay功能●- 与豪华自动挡车型相比，同配置接受率达90%的高配版（次顶配版）车型拥有更全面的舒适性配置。

该车型增加了真皮方向盘、真皮座椅、电动座椅等配置，同时全LED大灯、17英寸轮毂和镀铬门把手也凸显了高端轿车的外观。

内部，高级版还增加了本田CONNECT系统，包括具有实时路况更新、实时天气更新等功能的导航系统。

不过，耐人寻味的是，这两款高端车型并不支持苹果的CarPlay系统。

对于追求LED大灯、17英寸轮毂带来的高端外观的消费者，或者追求真皮电动座椅、定速巡航等实用舒适配置的消费者来说，加16000元选配是不错的选择。

高级版。

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配置差异对照表 配置项/车型 尊贵版自动挡 尊贵版自动挡 官方指导价 155,900元 169,900元 差价 14,000元 四门一键升降电动车窗 - 后出风口 - CMBS碰撞缓解系统 动力系统 - ●FCW碰撞预警系统-●LDW车道偏离预警系统-●LKAS车道保持辅助系统-●RDM车道偏离抑制系统-●ACC主动巡航控制系统-●LSF低速跟随系统-●盲点显示系统-●顶部搭载尊享版的自动挡车型的配置接受率依然为90%。

与尊贵版相比，其最重要的变化是增加了一系列名为“Honda SENSING”的主动安全配置。

其中，车道偏离预警系统和车道保持系统可以辅助驾驶员在高速行驶时保证一定的安全性，而主动巡航控制系统和低速跟车系统则可以让跟车更加方便。

此外，相比尊享版，尊耀版还拥有更多的后排通风口、四门一键升降电动车窗、盲点显示系统等。

尊享版售价16.99万元，比次顶尊尊版高出1.4万元。

虽然本田SENSING系统很强大，但并不是必须的。

追求高级配置的消费者可以考虑一下。

“四门车窗一键升降仅是顶配车型独有，全系均未配备自动防眩目后视镜。

”需要指出的是，所有新款思域车型均未配备电动折叠外后视镜和自动防眩目后视镜。

眼睛里有后视镜，竞争对手的大多数高端车型上都有配备。

另外，后排通风口、四门车窗一键升降等都是比较实用的舒适性配置，但仅在顶配车型上配备。

其他三款车型只有前两门车窗一键升降，没有后排气。

风口。

上述缺点导致新思域在一定程度上落后于同级别竞争对手。

然而，缺陷并没有被隐藏。

总体来看，新思域的外观、内饰、动力配置都进行了全面升级。

与同级别竞争对手相比，具有良好的竞争力。

所有车型的配置和定价都比较一致，配置满??意度达到90%。

除了颠覆第九代思域保守的外观和相对落后的内部配置之外，全新的1.5TMT/CVT动力总成也是新思域的一大亮点。

新款思域的改进彰显了本田挽救第九代思域颓势的决心，也赢得了众多消费者的喜爱。