【新闻】据外媒报道，6月12日，通用汽车首席执行官玛丽·博拉在通用汽车年度股东大会上确认，通用汽车与出行服务提供商Lyft“奇怪的”关系。
玛丽·巴拉表示，通用汽车仍然对Lyft进行了财务投资，但双方之间没有正在进行的项目。
「通用汽车首席执行官玛丽·博拉」 Lyft 成立于 2007 年，是美国第二大在线打车平台，排名第一的是 Uber。
由于网约车、出租车、租车等出行服务可以接触到多种不同的出行场景，出行服务提供商在发展自动驾驶方面具有一定的优势。
今年1月，通用汽车向Lyft投资5亿美元，持有Lyft9%的股权。
双方计划在自动驾驶领域开展合作。
然而此后，双方的合作并没有取得实质性进展，反而日益疏远。
同时，Lyft还与Waymo、捷豹路虎、福特汽车等公司合作，并于今年7月成立了自己的自动驾驶部门。
今年6月7日，Lyft正式宣布通用汽车高管丹·阿曼(Dan Ammann)离开Lyft董事会。
这也被业内视为双方关系未达到预期、日益疏远的信号。
虽然与Lyft的合作并不顺利，但通用汽车计划大力发展其自动驾驶平台Cruise Holdings。
今年5月，日本软银集团表示将向Cruise Holdings投资22.5亿美元，这是迄今为止自动驾驶领域最大的一笔投资。
通用汽车表示，软银集团完成投资后，将向 Cruise Holdings 追加注资 11 亿美元。
Mary Barra在上述会议上提到，软银集团投资Cruise Holdings的意义将在未来几年逐渐显现。
通用汽车在自动驾驶领域处于领先地位。
美国市场研究机构Navigant Research今年1月16日发布自动驾驶领域排名报告显示，排名前五的企业分别是通用汽车、谷歌、戴姆勒-博世联盟、福特、大众。
通用汽车还计划在2020年推出自动驾驶网约车服务。
目前，Cruise Holdings正在使用雪佛兰Bolt电动汽车在旧金山、亚利桑那州、底特律等地进行自动驾驶测试。
通用汽车正处于蓬勃转型时期。
在加大电动汽车和自动驾驶技术布局力度的同时，也在进行“瘦身”计划。
2007年，通用汽车将长期亏损的欧宝、沃克斯豪尔和通用金融欧洲业务转让给标致雪铁龙。
今年年初，通用汽车与韩国工会达成协议，计划关闭通用汽车群山工厂。
过去几年，通用汽车完成了退出俄罗斯和印度市场的工作。
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