路虎一直以其出色的越野能力而自豪。
第三代Discovery推出后，除了保持原有强劲的越野性能外，全面提升了品质和时尚的设计，让Discovery3在同级别竞争对手中拥有了不可替代的地位。
就在Discovery3 V8推出后，台湾路虎随后又推出了搭载V6发动机的版本。
更换发动机后，价格也下调了。
这使得它更容易被普通消费者接受。
Discovery3 V6到底有多魅力？让我们趁着这个难得的机会来探索花莲，彻底了解它吧。
乌托邦天长隧道位于能高山古道东段。
早期是当地居民往返山区的一条小道。
后来，台电在东部积极开发水电后，架设了东西向的输电塔，将东部多余的电力输送到西部。
沿着能高渡古道修建了护线公路。
这条能高月岭古道曾规划为连接东西的十字路口，即省道14号线。
但路中间的吴家隧道在地震塌陷后受损太严重，无法修复。
修复了。
放弃这个计划也是一个十字路口。
但如果从东边的花莲进入这条历史悠久的跨山步道东段，就可以到达被称为中央山脉分水岭的奇来山庄和奇来线保护站。
沿途会经过近20个隧道，壮丽的景色不亚于台北。
鲁哥。
从花莲市出发，可走台9线台B线向南。
到了文澜地区，转往铜门山路。
经过铜门派出所后，需要去检查站领取进山许可证，然后就可以开始这次冒险了。
自然山步道之旅。
这条路线沿着陡峭的山壁缓缓爬升了一千多米，对于发现3 V6的扭矩输出和恒时四驱系统来说是一次很好的考验。
这次能高月岭古道东段之行，具有很强的冒险性质，因为这条路的前中段在盘石路线保护站之前都是比较平坦的柏油路，而在盘石路线保护站之后就是七来堡路线了。
路段属于工业路和破碎路类型，沿途甚至有好几段塌陷地形。
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