北京纯电动专用车补贴每辆不超过13.5万
05-27
【专业评测】一直以来，如果朋友问我国内哪款两厢车好品牌，耐用，可靠，适合家庭使用10万元应该买，我不会犹豫。
犹豫着向他推荐了Fit。
原因很简单。
飞度拥有同级最宽敞灵活的空间表现、一流的燃油效率、精良的做工、可靠的质量和良好的驾驶操控性。
在这个级别的车型中，我实在想不出比飞度更合适的车了。
家用汽车模型。
飞度前两代出色的全球销售业绩也证明了本田最畅销小型车的实力。
诞生12年后，飞度去年在日本完成了全新第三代车型的换代。
上市后，销量表现依然喜人，国内车迷对其充满期待。
由于本田近年来对中国市场的重视，全新一代飞度的国产化进程也在加速。
话不多说，让我们提前揭开新一代飞度的神秘面纱，看看它到底有多强大。
在开始测试文章之前，我先带大家了解一下新飞度的几个要点，可以帮助大家快速了解它的“新”之处。
1、新平台：轻量化新型框架结构。
事实上，我们的换代车型一般意义上最根本的变化就是车架。
第三代飞度在车架上采用了全新的结构设计，车体不再分为上下两部分进行安装，车体内部分为一个“骨架结构车体”（内框架） ）和外部的“外板结构车身”（outer panel）。
当采用传统方法连接上下本体时，由于结构设计的原因，很难通过简单地通过增加焊接点来增加本体的刚性。
采用新方法，可以对更多部位的内框架和外板进行点焊。
因此，很容易通过增加焊接点来增加车身的刚性，可以大大减少铆钉的使用，减轻汽车的重量，提高车架的整体刚性。
除了内部车架结构外，车架上的创新还包括全新的中置油箱设计，改善了车内的乘坐空间。
轻量化的一体式车门结构以及更多高强度钢材的使用，进一步实现了轻量化的目标。
此外，其悬架系统和转向装置也经过全新设计。
2.全新设计：外观更男士，内饰更豪华。
单厢车的设计理念没有改变。
整体线条也沿袭了前两代飞度的造型，但外观风格却发生了翻天覆地的变化。
前两代Fit在款式上比较女性化，不太受男性消费者欢迎，但现在完全男女皆宜。
至于好看不好看这个主观问题，我也不好下结论。
个人认为除了尾灯设计有些不协调之外，其他都还不错。
你怎么认为？相信内饰的创新会让绝大多数消费者满意。
大尺寸触摸屏和电容式触摸板设计大大提升了档次感。
同时，人性化和易用性仍然是同级中的最高水平。
3、新动力：性能与减排。
自海外全新飞度上市以来，本田推出的三款全新动力总成一直是我们最关心的部分。
日本有三种不同的动力可供选择，分别是常规的1.3L和1.5L自然吸气，搭配CVT变速箱或5速手动变速箱。
1.5L发动机+iDCD混合动力系统更是令人期待。
。
从目前的消息来看，本次引进国内的1.5L发动机只有一款。
这款代号L15B的小排量自然吸气发动机采用DOHC双顶置凸轮轴配气机构，配备i-VTEC和缸内直喷技术，不仅提高了性能，还提供了更好的燃油经济性。
至于实际表现，我们先来尝试一下，下面我们就来看一下。
至于1.3L发动机和混合动力车型，暂时不会在国内生产和销售。
混合动力系统预计在未来两年内实现国产化，而省油节能的1.3L发动机目前不太可能进入国内。
厂家对此的解释是，1.5L和1.3L发动机的生产成本基本相同。
而且油耗也相差无几，所以我们在引进这款不经济的1.3L发动机时干脆就放弃了引进。
4、新增空间：有增有减。
同级最强的空间依然是飞度的最大卖点。
前两代车型在这方面的表现已经趋于完美。
这一代车型依然秉承了MM理念的优秀家族基因。
坚决贯彻落实。
根据官方信息，这一代飞度在车内乘坐空间上略有提升，后备箱也比老款车型更大。
不过在细节方面，新款飞度能否依然拥有老款的人性化设计，还是一个很大的疑问。
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