【初试】模型的生命周期大概是5-7年。
每当新旧两代车型交替时，消费者往往会在新旧车型之间进行选择。
我在旧型号之间左右为难，不知道该选择哪一个。
新款车型在外观设计上更加时尚，很多细节都得到了改进。
与新款相比，老款在价格上有一定的折扣，性价比更好。
新车型拥有外观新颖、配置较高的优势，但刚上市时，很可能会因产量有限或经销商不公平要求提高价格让消费者提车而面临漫长的等待。
面对这些无奈的现象，我们是否应该选择价格更有优势的老款车型呢？今天小编就给大家推荐几款车型，看看他们的新车型是否值得等待。
● 东风日产-新骐达（值得期待） 骐达上市已经6年了。
在本届上海车展上，东风日产带来了全新一代骐达。
外观设计方面，新骐达与新阳光采用了相似的设计元素，统一了日产最新的家族风格。
车身柔和的曲线也增添了动感的效果。
新款骐达从内到外进行了重新设计，中控台流畅的线条相比现款车型更加柔和，更有舒适风格。
新骐达的内饰颜色除了上深色下浅色外，1.6T车型还采用了更具运动感的全黑内饰。
真皮包裹的方向盘尺寸和厚度合适。
红线缝线也凸显了1.6T车型的运动感，银色的装饰看起来更加时尚。
多功能方向盘依然没有出现在新骐达的配置列表中，着实有些遗憾。
仪表的风格更符合欧洲车型的设计。
两大两小款式采用自发光设计。
仪表中间还有一个行车电脑。
由于展车未通电，我们无法看到其具体的展示风格。
通过官网我们了解到，仪表内的显示屏可以显示平均油耗、瞬时油耗、行驶里程等信息。
除了设计上的差异之外，轴距也从之前的毫米加长至毫米。
现款骐达的空间表现在同级别车型中已经是名列前茅了。
新骐达加长的轴距再次改善了车内的乘坐空间。
当身高1.75米的体验者坐在前排时，即使车顶有天窗，头部空间依然可以达到一拳半；坐在后排时，头部空间可以达到四指，腿部空间也超过了两拳。
动力配置方面，新骐达首次采用1.6L缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率kW（马力），最大扭矩N·m。
从参数上来说，它已经超越了通用1.6T发动机。
要想看到这款动力强劲的骐达，还得等一段时间，因为之前推出的新车型都搭载了新一代1.6L发动机型号HR16DE，采用燃油喷射和连续可变气门正时。
系统最大功率93kW（马力），最大扭矩N·m。
与1.6L自然吸气发动机匹配的变速箱可选择5速手动或XTRONIC无级变速箱。
1.6T发动机现在应该只匹配CVT变速箱。
是否能够配备手动变速箱，还要等到正式上市后才能知道。
。
●总结：新款骐达在外观和内饰设计上更加新颖，1.6L发动机也进行了改进，动力参数也有所提升。
更加柔和的内饰和宽敞的车内空间，让新骐达在各方面都超越了现款车型。
如果它的价格能够保持在11万到16万之间，相对于同级别的竞争对手来说会更有竞争力，所以全新一代骐达值得等待。
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