【资讯】丰田汽车 董事长 1月30日，在名古屋举行的新闻发布会上，丰田章男为丰田旗下公司近期发生的一系列丑闻鞠躬致歉。
丰田章男表示，“我们深表歉意”给利益相关者带来麻烦，包括给顾客带来麻烦。
” 1月29日，丰田集团旗下丰田自动织机有限公司生产的四款发动机被曝“尾气排放检测数据造假”。
其中三种用于丰田陆地巡洋舰、普拉多等10款车型，丰田汽车当天决定停止发货相关柴油车。
丰田汽车公司总统佐藤恒在东京举行的新闻发布会上鞠躬致歉，称将“深刻反省”。
1月24日，丰田旗下大发汽车正式向日本国土交通省提交召回申请，召回两款车型共计40辆汽车。
这是该车企首次因测试实验不当而提出召回申请。
此前，日本国土交通省指示大发考虑召回大发的Cast车型和丰田的Pixis Joy车型。
此外，日本国土交通省还吊销了大发三款车型的生产许可证，并发现另外14起不当行为案件。
上个月，大发表示，这些车型可能不符合安全标准，并且在发生事故时可能会锁上车门，从而很难从外面打开车门。
今年4月，大发汽车承认在8.8万辆汽车的侧面碰撞安全测试中作弊。
64 款车型存在问题，其中 20 款以丰田品牌销售。
调查还发现，问题还涉及马自达和斯巴鲁在日本销售的部分车型，以及丰田和大发在国外销售的车型。
这起丑闻的范围比之前想象的要大得多，而且可以追溯到更长的时间，可能对丰田的质量和安全声誉产生深远影响。
今年3月，丰田汽车集团旗下日野汽车向外界承认，其近20年来一直伪造发动机数据。
同年8月，日野汽车在官网宣布，旗下一款轻卡发动机不符合排放测试要求，因此将暂停Dutro系列小型卡车的交付。
同年9月，日野汽车就数据造假事件发表致歉声明，并表示将召回涉事车辆。
受造假事件影响，日野汽车已经全面停止了面向日本国内市场的相关车型的生产，停产可能会持续到明年夏天。
当时，对于何时能够恢复生产的问题，日野汽车相关负责人表示：目前还不确定何时能够恢复生产。
事实上，近年来，有关日本企业仿冒的新闻已经屡见不鲜。
日本制造业的“工匠精神”也被网友称为“工匠精神”。
对此，有业内人士表示：造成这种局面的主要原因是日本国内经济萧条和外部竞争激烈，导致日本国内制造业的市场份额和利润进一步压缩。
其市场竞争力选择了用“打假”等极端手段来欺骗市场和消费者。
此外，日本许多大公司都是由职业经理人管理，而不是家族创始人或继承人。
于是，很多职业经理人首先会关心财报数据好看，而不是企业的寿命长短。
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