【行业】近日，北京市交通委和第一发展集团相关人士负责人透露，今年北京重点交通基础设施项目有31个，重点关注京津冀协同发展发展。
国际机场建设、城市副中心建设等任务。
最值得关注的是，连接北京至雄安新区的耀明高速公路将配备自动驾驶专用车道，设计时速10至10公里。
这意味着，一旦京雄高速公路建成，一些能够实现自动驾驶功能的智能汽车产品将能够在京雄高速公路上行驶。
随着硬件、算法等核心技术的更新迭代，自动驾驶技术越来越成熟。
相关汽车厂商也不断推出自己的自动驾驶或移动出行概念和场景。
尤其是5G移动通信技术的发展，成为该技术最终落地的助推器。
尽管自动驾驶技术正在快速发展，但由于基础设施以及法律和伦理问题尚未得到妥善解决，迄今为止仍然没有完全令人信服的商业模式，一些制造商仍然对自动驾驶技术抱有抵触情绪。
。
例如，PSA首席执行官唐唯实此前曾表示，自动驾驶技术对于终端消费者来说成本太高，自动驾驶技术可能永远不会在大众市场取得突破。
不管怎样，自动驾驶技术都会不断更新迭代。
我们期待京雄高速公路建成后，自动驾驶技术能够真正落地。
（文/王琳） 获奖研究成果及专属车徽。
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