2.4秒0到100公里加速，这款纯电动超级跑车并不容易
05-27
【资讯】3月7日，第二届中国定制改装汽车峰会（以下简称“改装峰会”）在汽车行业分会主办中国贸促会、九洲国际主办的《）正式开幕。
在新一轮科技革命的背景下，本次峰会主要探讨了改装市场的发展现状和思考，定制改装如何与改装结合起来。
汽车场景消费，以及改装行业如何塑造品牌价值，引导新的消费模式，与会嘉宾进行了热烈的讨论，为现场的大家带来了精彩的观点。
中国国际商会国际贸易促进委员会会长、汽车工业商会会长在会上致辞。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示：“当前，个性化已成为汽车消费的时尚趋势，汽车定制和改装正在成为一个充满活力和创新的行业，我们需要从更深的层次、更大的格局、更广阔的视角来认识行业的发展。
”他认为，定制改装是满足消费者个性化需求的重要手段，也是汽车产业发展的重要组成部分。
与此同时，我国定制改装行业起步较晚，仍处于起步阶段，诸多政策限制和市场壁垒尚未打破。
接下来，在发展的基础上，我们要注重发挥汽车产品的性能和功能潜力，满足消费者不同场景下的特殊需求，在创新和差异化上下功夫，而不是只关注竞争对手。
陷入无限的内卷循环。
以下为内容实录： 尊敬的来宾、朋友们： 大家下午好！很高兴在第二届中国定制改装汽车峰会上再次与各位朋友和业界同仁相聚。
在此，我谨代表本次定制改装车展暨峰会主办方对大家的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。
今天开幕的第二届定制改装车展不仅吸引了大量改装企业，也得到了国际知名车企和中国主流车企的积极响应。
数千款新能源汽车及定制改装车首次上市，如广汽本田、名爵推出全球首发车型，保时捷、领克推出具有赛道基因的高性能汽车，福特带来明星车型猛禽、游侠等在皮卡行业，smart携手全球最大的独立性能整车制造商BRABUS带来多款纯电动车型，与高端越野房车领导品牌Amodiro带来全系列产品。
通过本届车展，我们强烈感受到个性化已成为汽车消费的时尚趋势，汽车定制改装正在成为一个充满活力的创新产业。
我们需要从更深的层次、更大的格局、更广阔的视角来认识这一点。
行业的发展。
首先我想谈谈自定义修改的重要性。
我认为定制改装是满足消费者个性化需求的重要手段，也是汽车产业发展的重要组成部分。
人民生活水平的提高和消费者年轻化将推动消费个性化发展。
尤其是“Z世代”逐渐成为汽车消费的主力军。
他们更喜欢能够表达个性的产品。
在他们眼里，汽车不仅仅是交通工具，更是社交圈子的工具和情感表达的载体。
定制化改装可以有效解决汽车生产的大批量要求与消费者个性化需求之间的矛盾。
它是汽车产业链的必要延伸，也是汽车文化的重要起点。
有机构预测，2018年中国汽车改装市场规模有望突破1亿元，近五年年复合增长率高达30%。
未来将是万亿级市场。
很多车企已经注意到了这一趋势，并开始从战略角度予以关注。
除了推出定制限量版车型外，专用车企业的改装授权也越来越开放，进一步带动了整个改装行业的发展。
我相信，中国汽车定制改装市场正在进入快速发展的历史机遇期。
其次，我想谈谈定制修改的标准化。
我国定制改装行业起步较晚，仍处于起步阶段，许多政策限制和市场壁垒尚未打破。
因此，国家层面必须加快出台相关政策、法规和标准，逐步扩大修改范围，简化检测认证标准和流程，构建符合国情的规范市场管理体系。
企业还需要关注改装政策动向，明确改装边界，建立相应的内部组织和运营体系，在车型开发阶段充分考虑车辆的改装性，主动做好合规工作。
只有走标准化之路，定制化改造才能可持续发展。
第三，我们来谈谈生态系统。
我国定制改装不仅在技术和市场层面还处于起步阶段，而且在商业模式和产业生态方面都处于探索阶段。
行业包括整车及改装公司、零部件公司、赛事文化公司等，以及研发设计、生产销售、服务运营等所有上下游环节。
这是一个复杂的生态系统。
各方如何实现共创、共同繁荣、协调发展，是亟待解决的关键问题。
比如定制、改装本来是为了解决同质化问题，但在竞争的过程中却很容易陷入同质化的陷阱。
我们必须注重释放汽车产品的性能和功能潜力，满足消费者在不同场景下的特殊需求，在创新和差异化上下功夫，而不是只关注竞争对手，陷入无限内卷的恶性循环。
今天，我们邀请业内人士齐聚一堂，就汽车定制改装的热点话题进行深入的交流和讨论。
我们希望大家能够敞开心扉，畅所欲言。
中国汽车贸易促进会将致力于打造信息交流共享的开放展示和交流平台，携手相关社会力量，推动定制改装行业高质量发展。
最后预祝深圳国际定制改装车展及今天的峰会取得圆满成功。
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