年前，相信很少有人知道布加迪这个品牌。
然而仅仅一款车型就让全世界车迷都关注这个品牌。
这是布加迪 卫航 16.4。
正是这款车将量产车型的速度记录带入了公里/小时俱乐部。
经过3年的漫长等待，在今年的北京国际车展上，我们终于看到了这位“外太空来客”的真面目。
在车展媒体日的第一天，它就向我们展示了它的力量。
卫航的展位前，不断传来相机快门的咔哒声，闪烁的闪光灯让人头晕目眩。
相比之下，隔壁的宾利就显得冷清、人烟稀少。
布加迪的地位从它的展台就可以看出。
唯一的车厢被玻璃护栏包围，观众只能在外面的照相亭用相机记录下卫航的身影。
但这一次，你可以对卫航有更深入的了解，因为我在车展上拍了一张非常详细的卫航真人照片。
虽然我在各种媒体上多次看到卫航的照片，但当真正走近它时，我的每一步都感到深深的震撼。
似乎有一股强大的力量在吸引着我。
这时，卫航只是安静地停在那里，我却仿佛感受到了它冲天而起的悸动……雄伟的车头看上去并不凶猛，甚至显得有些老实，但别被愚弄了。
在这种错觉的迷惑下，车子极其宽阔的车尾标榜着它的霸气，因为在高速公路上，你能看到的只有它车尾的掠过。
至于车头的外观，你最好自己回家看看。
来拍照吧……双色调的身材也是卫航的特点之一。
车身侧面线条简洁流畅，中后置发动机占据了很大的空间。
从侧面看，驾驶员座椅显得比较靠前，这也有助于卫航在前后轴之间实现出色的重量分配。
我们先来看看这个恶魔之眼吧！卫航虽然马力惊人，但它的头灯设计却一点也不夸张。
只有当你凝视它的时候，你才能发现它的内心并不像看上去那么平静。
三盏灯整齐地排列在小灯罩内，大灯清洁装置可以时刻保持眼睛明亮。
反光罩非常厚实，呈流线型。
由于面积较小，后视效果不是很好。
其实这并不重要，因为当你把卫航开得很快时，它的后视镜里几乎不可能出现任何车辆。
看完整体车身，我的注意力立刻就被卫航脚下的“风火轮”吸引了。
前轮尺寸为/30 R20，后轮为惊人的/30 R20。
其实这也不足为奇。
想要充分发挥卫航的威力，宽轮胎当然是必不可少的。
卫航的轮胎是米其林专门为他制造的，车轮上的标记也与传统标记不同。
据说，仅这四个轮胎就价值超过2万美元。
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