年底交付,全新奔驰GLC海外工厂正式下线
05-18
【资讯】乘联会公布10月零售量排名报告。
从整体市场来看,10月份国内窄型客车市场销量达到4000辆,同比下降14.0%。
,环比增长8.4%; 1-10月累计销售4000辆,同比增长8.7%。
汽车市场方面,10月份汽车销量84.1万辆,同比下降11.2%,环比增长9.9%。
1-10月累计销量5000辆,同比增长10.1%。
从排名来看,宏光MINIEV超越轩逸,以单月销量4辆的成绩占据新能源和轿车销量榜第一。
从上汽通用五菱近期的激烈冲刺来看,宏光MINIEV后劲十足。
接下来的2-9个位置,全部都是海外老面孔占据。
轩逸、朗逸、英朗等紧凑型产品与凯美瑞、雅阁、天籁等中型车相得益彰。
排名第10位的是深受中国品牌欢迎的帝豪。
当然,紧随其后的比亚迪秦PLUS DM-i也不容小觑。
比亚迪新能源产品来势汹汹,需要引起燃油车的关注。
同时,作为豪华品牌,旗下售价40万以上的宝马5系(全景车)也榜上有名。
不得不说,有钱人那么多,为什么没有我呢。
从累计销量来看,轩逸和朗逸占据压倒性优势。
宏光MINIEV要想干掉这两个人,还得努力。
轿车市场一直牢牢占据着海外品牌的常青车型,其产品力和知名度值得称赞;中国品牌中除帝豪外,近年来取得突破的只有宏光MINIEV。
我们也希望汽车市场能够不断推出新产品,为消费者提供更好的产品。
(图/乘联、文/邢岳阳)查看同类文章:电动汽车产销量数据。
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