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银川“云轨”运营取得丰硕成果 比亚迪研讨新型轨道交通自主创新研讨会

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】为适应新型城镇化快速发展需求,促进城市轨道交通行业健康发展,9月23日起25日,中国城市轨道交通协会、学术委员协会举办“新型轨道交通自主创新研讨会”,邀请协会代表、政府领导、设计院、高校和企业代表齐聚银川,参加盛大的会议。

事件。

近日,我国首条完全自主知识产权的跨座式单轨列车——比亚迪“云轨”在银川建成通车,取得了优异的运营业绩。

会议期间,比亚迪作为轨道交通车辆厂商代表在会上致辞并做了主题演讲。

同时,嘉宾们前往银川花博会考察体验“云轨”线路。

比亚迪轨道交通产业凭借完整的自主水平、领先的产品核心技术、优秀的营销和运营案例,得到了与会领导、专家和客户的高度关注和认可,成为该领域的领先者。

亮相轨道交通核心会议 比亚迪分享跨座式单轨自动驾驶经验。

作为开展学术和技术工作的核心力量,中国城市轨道交通协会专家和学术委员学院是协会的技术和学术审查机构。

其委员学院由城市轨道交通领域的专家组成。

由规划设计、工程建设、运营管理、设备技术等领域的院士、专家知名学者和行业技术骨干组成。

本次研讨会,与会代表就国家政策机制、轨道交通行业现状和产业技术创新,共同推动我国轨道交通自主创新进程。

会上,比亚迪向与会嘉宾介绍了跨座式单轨——“云轨”交通解决方案,并就自主创新、信号控制、馈能技术等进行了主题演讲。

据介绍,“云轨”由比亚迪多人研发团队打造,历时5年,投资超过50亿元。

拥有完全自主知识产权。

银川“云轨”运营取得丰硕成果 比亚迪研讨新型轨道交通自主创新研讨会

依托在IT、汽车、新能源等行业的发展优势,“云轨”搭载比亚迪自主研发的永磁轮驱动电机和单轴转向架,动力强劲、噪音低、转弯半径小、通过性好。

和其他功能;通过采用行业领先的能量馈送技术和铁电池储能系统,“云轨”可在车辆制动时回收能量,降低能耗,并在紧急断电时启动储能系统继续行驶3公里确保乘客安全到达车站;在信号领域,“云轨”列控系统拥有自主知识产权,并通过SIL4安全认证。

比亚迪掌握轨道驱动、电机、电控、车体、底盘、转向架、轨道梁、信号系统等全产业链核心技术,可独立完成整车、轨道、车站、通信系统建设。

比亚迪掌握完全自主知识产权和全产业链核心技术,不仅将有效提升轨道交通行业的核心竞争力,还将引领行业健康可持续发展。

宾客乘坐体验:比亚迪“天轨”卓越运营创造行业成功。

9月24日上午,参加本次研讨会的10余位各界嘉宾分批前往银川花博园乘坐“天轨”。

花丛丛林中,与会嘉宾对“云轨”良好的风景和舒适的体验给予了充分肯定。

自今年9月1日银川“云轨”花博段正式开通载客以来,该线路一直满负荷运营,仅前三天就运送旅客超过17万人次。

截至会议当天,银川“云轨”花博段已运送旅客超过55万人次,取得了“安全故障零、旅客投诉零、准点率超过99.5%”的优异运营成绩。

事实上,如此优秀的运营数据是比亚迪完善的操作系统创造的。

据了解,“云轨”运营体系包括具有20多年行业经验的专家,吸收了行业领先的安全运营经验,建立了完整的运营体系。

为确保线路安全运行,“云轨”花博段开通前共进行故障、火灾、停电等大型综合应急演练58次,并多次组织演练。

小型演习。

针对车辆运行过程中可能发生的事故,制定了应急预案。

运营期间,“云轨”花博段配备了全球领先的车辆监控调度室,全线安装实时监控设备,确保每趟“云轨”列车运行顺利掌握之中。

目前,“云轨”花博段已运营20余天,日均客流量超过2万人次,最高日客流量超过6万人次。

在此期间,没有发生一起运营事故,创造了世界轨道交通旅游线运营业绩。

“安全运行靠的是坚持。

”比亚迪轻轨项目及运营事业部运营管理部总经理彭志兵表示,银川“云轨”花博段已经高峰时段运营20多天,但轨道交通关系到公共安全。

运营团队丝毫不能放松,必须在完整的运营体系下严格执行规章制度,确保“云轨”实现全生命周期的安全运营。

跨座式单轨迎来发展“春天”,比亚迪“云轨”在国内外遍地开花。

当前,在世界各大城市面临污染、拥堵问题的背景下,发展城市轨道交通已成为各地解决“城市病”的良方。

优先事项。

此前,由于政策、经济、技术、认知等多种因素,我国城市轨道交通主要以地铁等大容量系统为主。

但对于大多数城市来说,发展跨座式单轨等中小运量的城市轨道交通系统更为经济实用。

近年来,随着城市轨道交通建设利好政策的不断出台,越来越多的城市具备了建设城市轨道交通的条件,综合优势突出的跨座式单轨正迎来良好的发展机遇。

2020年10月,比亚迪针对全球交通拥堵问题推出了跨座式单轨“云轨”。

“云轨”成本约为地铁的1/5,建设工期约为地铁的1/3。

爬坡能力更强,转弯半径更小。

“云轨”轨道梁可架设在道路隔离带上,景观良好,独立路权,避免对地面交通的干扰。

作为中小运力的轨道交通产品,“云轨”的运输能力为1万至3万人次/小时(单程)。

可广泛应用于大城市的交通连接线路和加密线路,以及中小城市的交通骨干。

线路以及博览、景区旅游线路,成为现有城市交通的重要补充。

目前,比亚迪已与银川、汕头、深圳、广安、蚌埠、淮北、济宁、桂林等十余个城市达成“云轨”项目战略合作。

今年8月22日,比亚迪还与菲律宾伊洛伊洛市签署协议,拿下“云轨”首个海外订单,展现了“云轨”对国内外城市的巨大吸引力。

技术为王,创新为基础。

借助本次会议,比亚迪向行业领袖、专家和客户展示了“云轨”的自主创新和领先技术,并分享了优秀的运营经验和案例。

未来,比亚迪将携手行业领军企业和合作伙伴,继续加快技术产品的研发和创新,加快国内外市场的布局和推广,共同推动城市轨道交通走向更广阔、更安全、更广阔的未来。

以及更具竞争力的应用和发展前景。

继续前进。

银川“云轨”运营取得丰硕成果 比亚迪研讨新型轨道交通自主创新研讨会

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