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05-17
5月30日消息 今天上午，省十二届人大常委会第八次会议召开联席会议，就我省大气污染防治工作专题询问。
会上，省人大常委会委员孙黎问：汽车尾气排放是目前山东省空气污染的一大因素。
2016年，国务院对节能与新能源汽车产业发展规划制定了一系列具体要求。
山东在节能环保、大力推广清洁能源汽车方面做了哪些实际工作？目前，部分省份已在试点城市的公交车、出租车上实施了清洁能源使用。
山东有类似的计划吗？省交通运输厅巡视员高洪涛随后回应询问称，目前商用新能源和清洁能源汽车保有量已达8.67万辆，位居全国第一，遥遥领先。
数据：全省新能源汽车保有量8.67万辆。
高洪涛回答说，在省委、省政府的领导下，结合山东实际，国家有关部委启动了两个试点项目，其中之一就是被列为自然促进试点省份。
燃气车辆。
二是济南等城市被列为国家新能源百城千辆试点。
“我们围绕两个试点做了大量工作，全省天然气汽车保有量已经达到8.5万辆，而液化天然气汽车只有1.2万辆，比去年增长了0.5%，这是一个比较快的发展。
”现在我们的业务新能源和清洁能源汽车保有量达到8.67万辆，位居全国第一，遥遥领先。
”支持：出台全国首个天然气汽车地方标准 在推广能源汽车方面，山东做了以下工作：一是积极推进高速公路液化气加气站建设和布局。
全省加气站一个是LNG，一个是CNG 我们制定了一个规划，就是高速公路服务区液化天然气加气站建设专项规划，这个规划是我国第一个地方这方面的规划。
二是天然气使用和检测技术标准出台实施，这是全国首个天然气汽车地方标准。
三是积极引导运输企业推广天然气，主要是汽车。
船舶将逐步改造。
山东省（不含青岛）现有天然气汽车项目68个，获得国家财政补贴1.1亿元，居全国第一。
二是加强监督指导，严格执行国家节能减排约束性指标。
该领域主要涉及淘汰黄标车。
目前我们已经淘汰了7辆，约占37%。
三是加大落后船舶淘汰力度。
四是大力支持新能源、清洁能源汽车生产和销售。
大力支持新能源、清洁能源汽车生产企业。
去年，我省中通客车在省财政、交通运输的支持下，清洁能源汽车产量位居全国第一。
这是来之不易的。
延伸：电池技术的缺陷导致新能源电动汽车推广困难。
孙黎又问：“根据你的回答，我们目前采取的措施主要是大力推广天然气等能源汽车，但听起来在新能源方面推广电动汽车相对较少，这是不是？问题？”高洪涛回应道：“这主要是效率问题。
事实上，国家对新能源汽车的补贴很大，每辆车40元，而对清洁能源汽车的补贴是1万元。
”因为我们现在的电池技术还不够，所以全世界包括我们国家都非常缺乏电动汽车。
尽快，它将比天然气具有许多优势。
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