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05-27
近日，中国国家主席习近平在英国访问期间参观了曼彻斯特大学国家石墨烯研究所。
一时间，石墨烯成为各界关注的焦点。
当然，从产业角度来看，这并不是习近平第一次关注石墨烯。
早在年底，习近平在南京考察江苏工业技术研究院时，就详细了解了石墨烯的产品性能、市场应用和产业前景。
那么，石墨烯到底是什么？事实上，石墨烯是一种只有一个碳原子厚的二维材料，碳原子的排列方式与石墨的单原子层相同。
英国曼切斯特大学物理学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫成功从石墨中分离出这种材料。
由于石墨烯具有优异的散热、导电、透光等性能，并且韧性好、结构稳定，自发现以来发展迅速，产业形态已基本形成。
有分析认为，预计今年全球石墨烯产业产值将达到2.78亿美元，可见其市场前景非常广阔。
随着石墨烯黑科技的席卷，掀起了各行业的投资和应用热潮。
石墨烯在新能源汽车领域不断取得的重大研究成果，给新能源汽车的发展带来了新的希望。
五洲龙集团再次加大对前沿技术的投入，希望将更丰富的石墨烯研究成果应用到新能源汽车领域。
据媒体报道，五洲龙集团旗下揭西动力科技子公司目前研发的石墨烯电池已安装在车辆上进行里程测试和安全稳定性测试。
可以想象，五洲龙所采用的石墨烯技术如果应用于新能源汽车领域，是可以想象的。
如果研发试验成功，那么汽车行业将迎来一场翻天覆地的革命。
那么，五洲龙为何要投资石墨烯技术呢？ 石墨烯是解决目前电动汽车电池续航里程瓶颈最理想的材料！近年来，石墨烯相关研究和产业化持续升温。
石墨烯还被应用于汽车电池研究领域。
工业规模生产石墨烯的西班牙Graphenano公司与西班牙科尔瓦多大学合作开发了首款石墨烯聚合物材料电池。
其储能是目前市场上最好的产品。
使用该电池供电的电动汽车3次可行驶10公里，而充电时间不到8分钟。
石墨烯聚合物电池的成本将比锂电池低77%，重量仅为传统电池的一半。
是的，新能源革命即将来临！ 有人可能会问，石墨烯既然这么神奇，如何才能在新能源汽车领域得到充分利用呢？事实上，除了石墨烯应用于新能源汽车电池之外，在供电和转换方面，基于石墨烯的超级电容器可以大大提高供电系统的安全性；在车身结构方面，具有类似碳纤维结构的石墨烯-碳复合材料可以减轻车身重量，增加车身强度，这也有利于电池寿命。
在汽车控制方面，常见的是新能源汽车与信息产品的结合，如显示器、触摸控制、电子信息芯片等，石墨烯在这一信息技术领域的应用也是未来发展的一个重要方向。
石墨烯；在外观方面，对石墨烯颜料和特种涂料性能的研究表明，它们比目前的产品要好得多。
在轮胎制造方面，橡胶制品中添加石墨烯后，强度、摩擦性能等大大提高。
石墨烯这种通用材料，恐怕是你唯一能想象到离不开它的了！ 石墨烯电池原理图 据英国10月25日消息，韩国科学家发现了一种新型超级电容器，可以有效解决目前电动汽车电池续航里程的瓶颈。
严格来说，这项新技术使用的是超级电容器而不是电池，但它们的共同功能是储存电力。
理论上，石墨烯超级电容器可以比锂电池存储更多的电力。
卢博士成功制造了一种含有足够石墨烯的超级电容器，它可以存储与锂电池相同的电力，并将充电时间缩短到4分钟以内。
无论是石墨烯电容器还是石墨烯电池，看来石墨烯将成为汽车电池的明日之星。
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