高通瞄准电动汽车市场，为电动方程式赛车赞助了5000万。
高通是一家生产便携式终端通信芯片的知名公司，被称为“智能手机中的英特尔”。
公司下一个目标是市场前景广阔的EV（纯电动汽车）市场。
公司将把在便携式终端领域积累的无线技术应用到电源上，占领电池市场。
F1是世界上最高水平的赛车运动。
堪称电动版F1的“电动方程式世界锦标赛（Formula E）”将于2020年9月13日在北京举行。
F1主办方国际汽车联合会（FIA）已为此准备了大约2年。
这项新赛事有法国雷诺、英国迈凯伦等欧洲知名汽车制造商参与，但一家在汽车行业中闻所未闻的公司却引起了广泛关注。
那就是美国的高通公司。
该公司拥有移动电话通信中使用的基础技术。
目前，该公司在手机“心脏”所用的通信芯片领域拥有全球60%以上的份额。
高通拥有庞大在无线技术方面的大量专利，并以其始终主导手机和智能手机市场的知识产权战略而闻名。
因此，高通经常被拿来与在计算机半导体领域拥有绝对份额的英特尔进行比较。
它“在智能手机领域处于领先地位”。
高通瞄准的下一个增长市场是电动汽车市场。
虽然在通信行业，谷歌已经准备涉足自动驾驶技术等领域，但高通瞄准的是“电池领域”。
一位高通高管指出out：“就像早期的智能手机存在电池耐用性问题一样，电动汽车也肯定会遇到电池容量问题。
”因此，高通正在利用自己的无线技术开发“无线充电”技术，并正在为该技术本身的实际应用做准备。
那么，高通为何要成为Formula E赛事的赞助商呢？“这虽然是高通号称的镀金方式”。
“智能手机的英特尔”，汽车行业“系列化”意识很强，即使有技术实力也不容易闯入，因此高通将目光转向了Formula E赛车。
它希望通过与与知名车企关系密切的FIA合作积累业绩，从而进军汽车行业。
高通也投入了大量资金。
高通与多家基金共同向电动方程式赛车投资了1万欧元。
高通高管大胆宣称，“我们希望创造一个可以在任何地方进行无线充电的世界，就像智能??手机可以在任何地方传输数据一样。
”虽然这看起来是一个玩笑，但从智能手机的发展来看，也并非无稽之谈。
高通的技术实力和商业运营能力已经在通信行业得到了证明。
也可能是在日系车人还以为“根本做不到”的时候，瞬间就取得了领先。
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