特斯拉电动车在美国掀起热潮，备受关注电动车前景，鸿海与特斯拉正式合作推出抢占中低价位电动车市场的机会正在逐渐显现。
鸿海董事长郭台铭表示，鸿海不会生产新台币1至200万元的高价汽车。
它将是功能车（商用车）或一般车种，售价新台币15,000元，折合新台币15,000元以下。
产品价值新台币50万元。
郭台铭提出的新报价还不到马斯克之前提到的第三代电动车降价的一半，约为3.5万美元。
法人指出，鸿海锁定中低价位电动车商机，不仅能增加特斯拉电动车产能，也能帮助特斯拉从高价位车型转向中低端车型。
定价市场。
对于电动汽车即将爆发的商机，郭台铭指出，电动汽车是一项新能源技术，必须与云、交通、智慧城市融合。
此外，郭台铭表示，鸿海在纯电动汽车研发上投入多年，现在是时候展现实力了。
它选择台中建设从电池到纯电动汽车组装的生产基地，以台湾作为实验战场，引进最好的技术和模式。
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