网约车正面临困难时期,一刀如何破茧成蝶?
05-17
中国乘联会数据显示,9月我国新能源乘用车销量2.9万辆,环比下降同比增长65%,增速回落。
达到两位数;环比基本持平。
其中,9月纯电动乘用车销量达到2.2万辆,同比增长1%,环比增长1%。
插电式乘用车销量同比增长8%,环比下降9%。
从累计销量来看,今年1-9月新能源乘用车整体销量已达21万辆,保持大幅增长态势,同比增长%。
其中,纯电动乘用车累计销量已达14.5万辆,同比增长60%,占新能源乘用车总销量的69%;插电式混合动力乘用车销量达到6.5万辆,同比增长60%,占新能源乘用车总销量的69%。
超过31%。
9月销量前三 9月销量排名第一的北汽新能源销量1万辆,较8月净增1万辆,环比增长74%。
主要有EU、EX、E系列型号。
其中,北汽EU车型销量贡献最大,从8月销量水平跃升至9月销量,占比54%,车辆净增;其次是EV、EV等。
E系列车型销量也有所增长,9月销量占比38%。
至于定位紧凑型SUV的EX,月销量从8月的1,000辆下降至9月的1,000辆。
排名第二的比亚迪9月销量与上月销量水平基本持平。
从趋势图来看,今年以来比亚迪销量稳步上升,并持续增长。
从1月车辆水平到3月车辆水平,继4月、5月保持稳定后,6月、7月、8月继续上升,9月保持在车辆水平。
排名第三的吉利汽车在6月销量达到10万辆的高位后,7月至9月持续下滑。
9月销量环比仅下降3%,下滑趋势逐渐收窄;其车型帝豪EV自5月起连续4个月保持月度销量以上,9月销量回落。
知豆系列也占据了较大的市场份额,销量回升到单位;其次全球鹰K17也有销量。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-17
05-27
05-27
05-27
05-27
05-27
05-27
05-18
05-27
05-17
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市