自2013年1月以来，特斯拉股价在17个月内飙升4倍

特斯拉汽车（TSLA.O）正在资本市场上愉快地演绎飞天神话。

然而，眼前的繁荣却是价值的体现。

这也是泡沫的前兆，已经让投资者相当头疼了。

研究美股的人士表示：“曾经让市场疯狂的特斯拉汽车公司，随着股价的飙升，估值已经被高估，而现实生活中的问题正一步步将其推向泡沫破裂的边缘。

”高位买入已投资的投资者需要冷静面对。

4倍神话是泡沫吗？ 《钢铁侠》自开播以来就备受市场追捧。

资料显示，2009年，美国纯电动汽车公司特斯拉Model S强势进军市场，连续稳居美国7万美元以上主要豪华车销量榜首，继续稳居美国市场首位。

为美国汽车工业写下了一项记录。

神话。

“特斯拉的出现及其所承载的商业思维充分体现了美国的创新精神，预示着美国的创新能力在未来很长一段时间内仍将具有巨大潜力。

”有分析称，人士很有前途。

《第一财经日报》据记者统计，今年1月以来的17个月里，特斯拉汽车股价从35.36美元飙升至0.56美元，涨幅为0.62%。

与前者相比，股价上涨超过。

4次;而今年以来，特斯拉汽车股价也从8美元上涨至61.13美元，涨幅达40.64%。

对此，人士在业内分析道：“专门炒股主要是看预期，投资者对特斯拉汽车前景的看好是主要推动力，即使面对短期业绩亏损，也很难止住。

”投资热情”。

美国投行贝尔德分析 该分析师表示，特斯拉汽车预计将实现全年 3.5 万辆 Model S 的交付目标，他决定将特斯拉目标股价从 1 美元上调至 1 美元，并维持“跑赢大盘”评级”。

然而现实中，投资者的热情似乎是盲目的，特斯拉汽车的前景并不像想象的那么好。

“特斯拉根本就是有钱人的玩具，只适合一小部分人。

”比亚迪董事长王传福曾表示。

高盛近日发布报告称，特斯拉股价被严重高估，投资者预期不理性，股价被高估至少20%。

高盛认为特斯拉无法成为苹果。

因为在可预见的时间内，特斯拉无法像苹果手机那样颠覆行业，传统汽车仍将占据主导地位。

特斯拉去年的全球销量为 22,000 辆。

按照今年55%的增长目标，销量不会超过3.5万辆。

丰田汽车是全球销量第一的汽车，去年销售了10,000辆汽车。

“特斯拉仍然面临很多不确定性，投资者似乎成为资本阴谋的受害者，因为他们完全忽视了这一点。

”外国投资银行人士表示。

5月11日，据美国科技网站engadget报道，密苏里州立法机关已悄然制定禁止直销特斯拉汽车的规定，并将很快提交美国国会审查。

值得注意的是，密苏里州并不是第一个颁布类似立法的州。

新泽西州、亚利桑那州和德克萨斯州在游说团体的敦促下也颁布了类似的法律。

此外，对于特斯拉汽车的重要组成部分电池，人士指出，如果电动汽车想要更快地脱轨并成为主流，那么就需要突破，而不仅仅是特斯拉所设想的电池成本降低。

减少 30% 即可到达目的地。

目前，这一突破仍然难以实现。

数据显示，与今年3月4日创下的最高收盘价0.84美元相比，截至昨日收盘，特斯拉股价在两个多月内累计下跌16.98%，投资者似乎变得更加理性。

尴尬的业绩连续亏损 对于高科技公司来说，业绩往往是一个硬伤。

近日，特斯拉汽车公布了第一季度财务业绩。

数据显示，公司一季度总营收为6.21亿美元，去年同期为5.62亿美元，同比增长10%；但净亏损1万美元，而去年同期净利润为1万美元。

有媒体透露，本财年第一季度，特斯拉汽车实现了公司10年历史上首次季度盈利，但随后连续亏损。

特斯拉第一季度调整后每股收益为12美分，比分析师预期高出8美分。

不过，特斯拉第一季度营收6.21亿美元，低于分析师预期的6亿美元。

与此同时，巨额运营支出的预期也给股市带来进一步压力。

即将推出的运动型多用途车系列的研发成本飙升是特斯拉第一季度亏损的主要原因。

数据显示，特斯拉一季度总运营支出达到1.99亿美元，其中研发支出为1万美元，占总支出的近50%。

对于研发费用的压力，马斯克表示，到今年底、明年初，公司的研发费用将大幅削减。

财经网站MarketWatch分析称，“令人失望”的业绩和不断上升的运营成本导致许多分析师下调了特斯拉的近期预期，这也为投资者提供了稍后出售该公司股票的借口。

摩根大通汽车行业分析师瑞恩·布林克曼(Ryan Brinkman)也发布报告，将特斯拉今年12月的目标股价从原来的每股1.00美元下调，这意味着将与目前的0.56元人民币价格相同。

相比之下，特斯拉汽车将出现22.95%的跌幅。

“在我们追踪的汽车行业中，特斯拉在很多方面都是独一无二的。

不过，值得一提的是，在这个财报季，汽车行业的表现总体不错，要么大体一致，要么好于预期。

对于特斯拉来说，特斯拉的衡量标准显然是高于同行业，”布林克曼说。

针对这样的表现，甚至有人嘲笑特斯拉汽车的生意。

资产管理公司DoubleLine Capital创始人杰弗里·冈拉克(Jeffrey Gundlach)周二表示，如果特斯拉停止生产汽车，只专注于电池业务，该公司的价值将会更大。

对于未来，特斯拉汽车预计，本财年第二季度不遵循美国通用会计准则的毛利率将小幅提升，并预计第四季度毛利率提升至28%的目标仍可实现实现了。