陈清泰，百人委员会主席！变道先给中国企业6-7年的时间窗口

【报道】9月23日，在中国新能源汽车发展高层论坛上，中国电动汽车百人委员会主席陈清泰表示，我们的2020年我国将成为全球最早推进新能源汽车产业化、率先换道的国家，给了中国企业非常宝贵的6-7年的时间窗口，赢得了难得的先发效应。

以下为中国电动汽车百人会理事长陈清泰讲话实录： 我国在全球率先推动新能源汽车产业化。

通过抢先变道，中国企业获得了非常宝贵的6-7年的时间窗口，赢得了难得的第一。

头发效果。

在这个过程中，我们进行了技术变革，选择了正确的技术路线，把握了电动化、网络化、智能化的方向。

政府推动政策设计合理、力度适当。

这些都保证了我国新能源汽车健康快速发展，最终赢得世界主要汽车生产国和各大汽车企业的高度认可。

客观地说，是我国引领了如此辉煌的发展。

全球汽车革命。

在世界上的几次工业革命中，这可能是第一次，也将成为我国从汽车大国向汽车强国转变的重要基础。

十年来，我国新能源汽车技术不断进步，产销量保持超高增长。

例如去年同比增长高达13.4%，市场渗透率达到13.4%。

今年1-8月，产销量同比增长超过%，市场渗透率提升至22.9%。

种种情况表明，我国新能源汽车正在从市场培育期转向市场化发展阶段，正在从政策和市场驱动双轮驱动转向以市场驱动为主导的新发展阶段。

然而，任何人都不能太有远见而担心短期问题。

这场汽车革命仍在进行中。

我们仍然面临许多挑战和问题。

我们需要企业和政府抓住机遇，共同努力，为实现汽车强国的目标，稳步前行。

现在我想就此分享一些想法并与大家讨论。

首先，这场汽车革命并不是孤立发生的。

与之并行连接的还有新能源革命和新一代移动通信、交通革命和智慧城市。

支撑这场汽车革命的是移动互联网、数字经济和人工智能技术的快速进步。

这些因素与汽车革命相互作用，为未来电动、绿色、网联、智能、共享汽车奠定了基础。

技术基础和丰富的使用场景。

因此，我们必须把未来汽车放在更大的范畴，从更广阔的角度评估它的发展前景，部署它的未来，才能坚定方向。

其次，随着汽车革命的深入发展，正在吸引越来越多的高科技公司加入其中，使汽车技术更加先进，提供更加丰富的服务软件。

与传统汽车相比，它的属性变了，它的定义变了，它的核心变了，它的边界也变了。

它正在从典型的机械产品向以机械产品为主的电力电子产品、互联网产品、电子信息高科技数字产品转变。

它是从A到B的移动机器，也是数据决定体验、软件定义产品的智能终端。

认识和把握这一点至关重要，甚至会影响整个行业未来的发展。

第三，良好的电动化驾驶性能仍然是未来汽车的基础。

我想这是毫无疑问的。

但这只是这场汽车革命的前奏。

人们曾经担心的充电难、续航短、不安全等问题正逐渐成为过去。

深刻改变经济社会的是汽车的电动化、绿色化、网联化。

、智能、共享。

最终实现智能汽车、智慧能源、智慧交通、智慧城市的协同融合，造福居民、改变社会。

这是我们下一步努力的方向，也是进一步竞争的重点。

第四，苹果公司9月份宣布，其电动汽车生产的准备工作已经开始。

对此，有媒体评论称，这是一场咆哮的冲击波，汽车将变得更加数字化，传统汽车将从根本上失去竞争力。

这个消息和这个评论值得我们所有人思考。

第五，新能源汽车的全球竞争已经开始，未来汽车还有很大的想象空间。

在储能电池、智能驾驶、智能座舱、智能底盘、甚至商业模式等重要方面，我们还处于创新突破、迭代进步的过程中。

中国的企业和政府决不能满足于现状，更不能止步于此。

未来汽车已经具备了高科技产品的属性，而能够满足市场需求的是技术的不断迭代进步和不断富有想象力的创新，有足够的研发投入保证产品和企业保持持续强大的技术支撑能力，这是立足强者世界的必然选择。

第六，汽车动力的底层是零部件动力。

汽车属性和定义的变化占传统汽车零部件体系的50%以上，面临重构。

未来汽车的新物种带来了汽车零部件概念和范围的巨大变化，从电池、电机、电子控制和功率半导体到互联和智能设计的芯片系统软件、计算平台、视频传感器和激光雷达。

、控制器、执行器、车辆控制系统、高清地图、互联网通讯、云控制平台、AI算法、软硬件等，都成为产业链的重要组成部分。

目前产业链仍在建设中，壁垒尚未形成。

我们必须格外关注供应链重构的机会。

抓住这个机会窗口，有可能实现一些核心技术的突破，解决这些“卡脖子”。

问题，改变我国汽车产业核心竞争力空心化的局面。

第七，由于历史原因，我国错过了第一次、第二次工业革命。

当前，我国比任何国家都比任何国家都更加迫切地期望大幅改变产业结构，减少碳排放，提高运输效率，加快产业结构升级，实现新的经济增长点。

这场汽车颠覆性革命的底层是可再生能源，是电动化、数字化、网联化、智能化、共享化的高度融合。

这些方面正是我国近年来发展良好的新兴领域。

在互联互通、可再生能源、电动汽车、人工智能、5G通信等方面，我们都处于世界第一梯队。

广泛的跨界融合、协同创新才是成功之路。

八是政府要未雨绸缪、顶层设计。

有关人士预计，到今年，我国电动汽车产销量将达到1万辆，电动汽车保有量将达到1万辆，新车不同级别自动驾驶率将达到70%。

这一预测若要成为现实，将涉及能源结构调整、智能电网建设、交通基础设施升级、新一代移动通信支撑、高新技术助力、调整和调整等。

产业链转型、标准法规的建立和调整。

可以说，这是一场波澜壮阔的工业革命。

每一个方面都涉及到一个影响全社会的长期、庞大的系统工程。

政府需要做好顶层设计的准备，从一开始就把汽车、能源、通信、交通融合起来。

旅游和城市作为一个整体，应该以高科技、数字化为基础，以新的理念来综合考虑。

实现技术协作、规划协作、政策协作、监管协作有序推进。

打破壁垒、开放市场，鼓励跨领域、跨行业、跨所有制、跨国交流合作。