ZMP利用人工智能（AI）开发技术，可以实时检测和识别行人和车辆等障碍物。
在开发这种识别技术时，应用了一种称为“深度学习”的机械自主学习功能，可以通过计算机分析大量数据自动学习特定模式。
为了将普通车辆改造为无人驾驶车辆，需要安装摄像头、传感器等设备。
因此，包括机身价格在内的整体价格将超过10,000日元。
这是无人驾驶出租车发展面临的问题。
该公司将考虑批量生产摄像头等零部件，以控制汽车价格。
开发的无人驾驶出租车计划在东京奥运会运动员村、竞技场、羽田机场和东京车站之间运营。
想象一下，在高速公路和其他地方设置专用车道行驶。
未来，我们将继续在试验场或道路上进行测试，努力推广实用化。
一方面，道路交通法等法律制度完善也存在问题。
根据日本现行法律，无人驾驶汽车在普通道路上行驶仍然存在困难。
由于日本政府在其增长战略中提出支持无人驾驶技术的发展，ZMP等将探索由政府指定试验区域并作为特例在道路上实施无人驾驶出租车的方法。
ZMP是一家成立于2006年的初创公司，无人驾驶汽车和机器人的开发是其强项。
除了与索尼合作搭载新型传感器的自动驾驶摄像头外，还与JVC Kenwood在社交网站（SNS）业务上进行合作。
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